Если оценивать результат политики Кличко — мэр в сфере транспорта и конкретно по метрополитена, то его каденция на посту градоначальника Киева запомнится киевлянам за пропавшим WiFi, подорожанием стоимости проезда в 4 раза, ни одной новой построенной станцией метро и саботажем в достройке уже построенной станции метро Львовская Брама..
Сергей Бригадир, активист и ветеран АТО
Как сообщалось ранее, стоимость строительства моста в Киеве, который соединит Владимирскую горку и Арку дружбы народов, внезапно резко выросла
Сметная стоимость строительства мостового пешеходно-велосипедного перехода, проект котого, как утверждает швейцарская архитектурная компания, был украден, выросла с 260 млн до 419,96 млн грн. Об этом сообщают журналисты со ссылкой на распоряжение КГГА №859 от 16 мая.
Отмечается, что стоимость посчитана за период с октября 2018 года по май 2019-го.
Стоимость строительства выросла за счет перераспределения расходов в пределах бюджетных назначений.
В частности, на 232,63 млн грн было уменьшено финансирование реконструкции Киевского зоопарка и одновременно на 132,63 млн грн увеличены расходы на строительство указанного моста.
Также на 100 млн грн увеличено реконструкцию здания Киевской городской клинической больницы.
В свою очередь мэр Киева Виталий Кличко пообещал, что все расходы на строительство нового пешеходного моста и смежных объектов будут проверены, а результаты проверки будут обнародован.
«Абсолютно точные цифры мы получим после выполнения всех работ. Пока стоимость всех объектов — моста, фонтана, подпорных стен и других расходов составляет около 400 млн грн», — написал мэр в Facebook.
Напомним, что Кличко запаниковал и хочет перенести выборы мэра.
Как сообщала Politeka, под носом у Кличко уничтожают доказательства по делу о расстреле Майдана.
Также Politeka писала, что Виталий Кличко решил уйти со своего поста еще около трех лет назад и возвращаться не собирается.
