Компания Mercedes представила прототип «автобуса будущего», оборудованного автономной системой управления. Накануне автобус впервые преодолел 20-километровый маршрут.
Сообщается, что в основу прототипа Future Bus положена платформа, которая используется в серийных автобусах Citaro. Система автономного управления, которая получила название CityPilot, функционирует с помощью множества датчиков, а также камер и модуля GPS.
Управление автобусом программа в состоянии осуществлять в точности до сантиметра. Кроме того, система распознает сигналы светофора, фиксирует препятствия на своем пути и самостоятельно делает остановки в местах, предусмотренных для высадки и посадки пассажиров.
Издание сообщает, что автобусы под управлением CityPilot могут развивать скорость до 70 километров в час.
Салон автобуса укомплектован футуристическими сиденьями, инновационным считывателем билетов, беспроводной зарядкой для смартфонов, а также большим информационным дисплеем.
Сейчас производитель не уточняет, когда именно автобусы появятся на дорогах. По мнению представителей компании, это зависит от того, как быстро будут появляться дороги типа BRT, предназначенные для подобного вида транспорта.
Ранее Politeka писала, что в Китае провели опасный эксперимент с участием сверхскоростных поездов: два состава, движущихся навстречу по параллельным железнодорожным путям, проехали мимо друг друга на скорости 420 км/ч. Это первый подобный случай в истории. Таким образом Китай установил рекорд скорости для встречных поездов, заявил Чжоу Ли, глава департамента технологического управления Китайской железнодорожной корпорации.
