Министерство регионального строительства предлагает расширить перечень несложных строительных работ, которые не требуют получения разрешения на их выполнение 

Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

Таким образом Минрегионстрой  предлагает включить в перечень такие работы:

— переоборудование и замену внутренних перегородок в нежилых домах;

— реконструкцию, капитальный ремонт и техническое переоснащение внутренних систем отопления, вентиляции, водоснабжения и водоотведения;

— замену трубопроводов и систем отопления, горячего и холодного водоснабжения и водоотведения;

— техническое перевооружение систем газоснабжения;

— устройство автоматизированных систем выявления чрезвычайных ситуаций и оповещения населения, систем противопожарной защиты и тому подобное;

— строительство, реконструкция и техническое перевооружение электрических сетей напряжением не выше 10 кВ;

— текущий ремонт и содержание объектов благоустройства;

— восстановление инфраструктуры военных городков;

— перепланировка и техническое переоснащения учреждений исполнения наказаний и следственных изоляторов.

Кроме того, планируется дополнить перечень работами по проведению теплоизоляции введенных в эксплуатацию жилых домов с незначительным (СС1) и средним (СС2) классом последствий.

Напомним, демонтаж киевских «хрущевок», срок эксплуатации которых истек несколько десятилетий назад, никто проводить не будет.

Такое мнение высказал эксперт по недвижимости Сергей Костецкий.

«Я считаю, что эту ситуацию давным-давно нужно было решить, потому что «хрущевки» свой срок эксплуатации прошли, никакой выгоды от них нет. Это самое дешевое и самое некачественное жилье, которое сейчас есть. Но с точки зрения экономики, тут есть очень много нюансов. Снести «хрущевку» дорого, проще найти земельный участок, отвести землю под строительство и на ней начать строить», — отметил он.

Как писала Politeka, стало известно, во сколько обошлось строительство Бескидского тоннеля на границе Львовской и Закарпатской областей. Об этом свидетельствуют  цифры, которые предоставила «Укрзализныця».

Общая стоимость Бескидского тоннеля в Карпатах, который открыли раньше срока, составила 2,93 млрд грн.

Источник: Politeka