На Керченском мосту россияне снова вводят ограничения на проезд больших грузовых автомобилей из-за огромной загруженности путепровода
Об этом пишет издание «Примечания».
Известно, что в Ассоциацию грузовых перевозчиков и экспедиторов Республики Крым начали поступать жалобы в связи с возможным возобновлением запрета. Стоит отметить, что запрет касается грузовых, коммерческих автомобилей, общая масса груза которых превышает 12 тонн
Руководитель Ассоциации Анатолий Цуркин заявил, что в жалобах особое внимание уделяется моменту, времени запрета. Утверждается, что он будет введен 1 мая и продлится до конца всего летнего периода.
«Перевозчики утверждают, что по ту сторону моста видели информационные таблички, и инспекторы ГИБДД предупреждали их, что будет закрытие моста, и даже о том, что вновь мобилизуются паромы», — объясняет Цуркин.
Однако, в Росавтодоре сведения о запрете движения для грузовиков опровергают. Но, с первого июня в Крыму, в том числе на Крымском мосту все же начнет действовать ограничение, вводимое «министерством транспорта» республики.
Ранее сообщалось, что оккупанты Крыма в очередной раз продемонстрировали, откуда у них произрастают верхние конечности. Об этом пишет издание «Знай». Оккупанты Крыма в очередной раз продемонстрировали, откуда у них произрастают верхние конечности, и доказали, что хваленый Керченский мост, «гордость» Путина, незаконно возведенная на аннексированной территории Украины, обречен. Так, в попытке проложить железнодорожные пути, рабочие необратимо повредили конструкцию моста. Фотографии с места инцидента публикует местное издание Керчь Инфо.
Инцидент произошел в селе Багерово. Рабочие подготавливали участки к укладке путей железной дороги и повредили водопроводные трубы. В настоящее время поломанные участки труб пытаются заменить.
Как сообщала Politeka, падение Крымского моста может замкнуть Азовское море, поэтому экология акватории под угрозой.
Также Politeka писала, что Крымский мост решили оборудовать шумозащитными экранами и стойками освещения на железнодорожной части.
