«Укрзализныця» вернулась к концепции отмены пассажирских перевозок в ночное время суток

На сегодня в «Укрзализныце» рассматривают новую концепцию передвижения пассажирского движения, согласно которой на базовых станциях график движения дневных поездов будет стыковаться с ночными, чтобы человек не ночевала на вокзале.

«Если мы стремимся к статусу европейской страны, то должны соответственно поднимать планку. В Европе все поезда являются дневными. Они отправляются в 5:40 утра, для того, чтобы последнего пассажира привезти на конечную станцию ​​в 00:00», — заявил исполняющий обязанности гендиректора «Укрзализныци» Александр Завгородний.

По его словам, ночные маршруты не будут полностью сняты, но их количество значительно уменьшится. «Вот так будет построена схема. Будет небольшое количество ночных поездов, следующих на дальние расстояния. Все остальные маршруты заменят дневные экспрессы», — подытожил Завгородний.

На данный момент в «Укрзализныце» пока все линии совмещены — на одной линии везут и пассажира, и груз. «Увеличивая скорость перемещения поездов, мы когда придем к ситуации, когда мы не сможем перевезти необходимое количество груза, чтобы не совмещать дневные и ночные перевозки», — отметил и.о. гендиректора.

Напомним, что это не первая инициатива «Укрзализныци» по сокращению ночных железнодорожных рейсов. В 2011 году тогдашний президент Украины Виктор Янукович распорядился до 2016 года отменить ночные поезда на рейсах внутри Украины.

В 2012 году тогдашний министр инфраструктуры Борис Колесников заявил, что Украине необходимо отказаться от ночных поездов и сделать ставку на скоростные. Однако все эти попытки не увенчались успехом.