Глава финансового комитета Верховной Рады Михаил Довбенко внес в парламент проект постановления, которым рекомендует нардепам проголосовать за изменение порядка и размеров штрафных санкций за нарушения предпринимателями кассовой дисциплины

Документ, поданный еще в декабре минувшего года, предлагает существенно сократить размер штрафов за превышение лимита наличных в кассе, а также за неоприходованную или оприходованную не вовремя наличность.

Для этого, уверены авторы проекта №9451, первым делом следует отменить старый президентский указ, который еще в июне 1995 года установил драконовские санкции за такие правонарушения:

200% от сверхлимитной суммы за превышение установленного лимита кассы.
пятикратный штраф за неоприходованную наличность.

Депутаты уверены, что в текущих реалиях столь суровое наказание абсолютно бессмысленно, поскольку доля наличных операций постоянно сокращается и уже упала до 9,8% от ВВП. К тому же, еще в июне 1996 года было аннулировано право президента выдавать указы, регулирующие экономическую деятельность. А в 2011 году в налоговом кодексе появилась строка, которая отдала право устанавливать штрафные санкции исключительно нормами самого Кодекса и законами. В результате, это привело к возникновению правовой коллизии.

Авторы документа убеждены, что санкции за такого рода правонарушении следует прописать в отдельном законе. Причем, переписывая президентский указ, их следует существенно уменьшить:

100% от сверхлимитной суммы за превышение установленного лимита кассы.

Двукратный штраф за неоприходованную наличность.

25% за нарушение сроков использования выданной под отчет наличности.

100% за выдачу наличных без кассового ордера (за исключением операций, проводимых с применением РРО).

Зеленский и Порошенко жестко поссорились в прямом эфире: «Я закончу через пять лет»

Напомним, в Украине переписали транспортный налог — стало известно, кому придется выложить крупную сумму.

Как известно, Министерство экономического развития Украины опубликовало свежий список люксовых авто и их владельцы в 2019 году должны уплатить в госказну 25 тыс. грн. налога.

Так, в нынешнем году чиновники включили в перечень 299 марок и моделей.

Данный закон обязывает автовладельцев заплатить налог с автомобилей, стоимость которых превышает 375 минимальных зарплат. В нынешнем году это эквивалентно 1,565 млн. грн., в прошлом же году – этот порог был установлен на отметке 1,396 млн. грн.

В результате обновлений — уплата транспортного налога более не актуальна для владельцев таких популярных в Украине марок, как BMW X4 и X3, а также Audi Q5. Также из списка исключили Ford Edge и другие авто. Из списка также исчезли все без исключения модели Tesla. Но известно, что новая Model S 2017 года выпуска продается в Украине по цене свыше 3 млн. грн. – а это вдвое дороже установленного законом порога.

«Новичком роскошного списка» стал электромобиль Jaguar i-Pace, их в прошлом году украинцы приобрели 13 единиц.

Напомним, Нацбанк предупредил украинский о крахе гривны: экстренное обращение, названа дата

Как сообщала Politeka, курс в апреле: что будет с долларом после выборов

Также Politeka писала о том, что доллар падает