Результат вполне ожидаемый. Формально Кишинев не препятствует экспорту приднестровских товаров. При одном условии. Это должны осуществлять фирмы, зарегистрированные в Молдове и выплатившие соответствующие налоги. Естественно, в молдавский бюджет. Получается, что приднестровский бизнес должен нести двойную нагрузку. Платить в Молдове и в своем родном регионе. Как говорится, и на жизнь не остается.
К тому же с 1 января 2016 года вступит в силу экономическая часть Ассоциации Молдовы и ЕС, что в очередной раз больно ударит по экономике и финансам Приднестровья. Приднестровский бизнес, не зарегистрированный по молдавским законам, потеряет преференции при экспорте в ЕС. Заместитель министра иностранных дел Приднестровья Виталий Игнатьев пожаловался, что «под предлогом требований Соглашения об углубленной и всеобъемлющей зоне свободной торговли с ЕС Молдова просто отказывается выдавать необходимые документы для наших фирм и, следовательно, ставит их на грань закрытия». Он уточнил, что в такой критической ситуации оказались 60 приднестровских компаний. При этом Игнатьев признает, что рынок ЕС «остается одним из самых важных для экономики Приднестровья, которая в основном ориентирована на экспорт». И это заставляет многие фирмы уже переносить свою деятельность в Молдову.
Как следствие, поступления в приднестровский бюджет от внешнеэкономической деятельности продолжают падать. А после того, как Москва отказалась направить в Тирасполь $100 млн, которые перечисляла практически каждый год, началось урезание пенсий и доплат к ним.
Москва явно теряет интерес к поддержке Приднестровья. По многим причинам, но выделим три.
Во-первых. Сепаратистский регион не выполнил своей задачи. Не помешал ассоциации Молдовы с ЕС. Именно для этого Москва поддерживала Тирасполь. Оказалось, что деньги и другие ресурсы потрачены зря.
Из Белокаменной и Кишинева для лидеров Приднестровья приходят неутешительные известия. Отношение Кремля к Молдове постепенно теплеет. Во всяком случае, возобновились разговоры о допуске молдавской продукции в Россию. Со своей стороны власти Молдовы готовы содействовать ротации российских миротворцев на Днестре.
Как заявил в эфире кишиневского телеканала Publika TV премьер-министр Молдовы Валерий Стрелец, наступил «благоприятный момент» для разрешения молдавско-приднестровского конфликта. Кишинев намерен выработать «график интеграции» Приднестровья в состав Молдовы и представить его властям ПМР. «Я хочу встретиться с тираспольским лидером Евгением Шевчуком и убедить его, что Приднестровье может получить особый статус».
Это заявление не случайно прозвучало в данный момент. Москва явно дает понять, что не возражает против реинтеграции Тирасполя в политическое поле Молдовы.
Во-вторых. После аннексии Крыма военно-стратегическое значение Приднестровья резко обесценилось. К тому же из-за отсутствия общей границы с Россией и провала планов по созданию так называемой Новороссии материальная поддержка Тирасполя вообще едва ли возможна технически. Разговоры о воздушных мостах и т. п. не более чем разглагольствования с экрана федеральных каналов. Не может Москва пойти на расширение конфликта с Украиной из-за Приднестровья. У нее сейчас одна забота. Как уйти из Донбасса и не потерять лица. Как говорится, и хочется, и колется.
В-третьих. Денег в российском бюджете все меньше, а расходов все больше. Крым, конечно, наш, но не хватит ли его кормить? В этих условиях информация, что деньги дадут какому-то Приднестровью — значительная часть населения большой России вообще не знает о существовании такой территории — вызовет, мягко говоря, некоторое недоумение и совсем неуместные вопросы. Кстати, призывающие к воздушным мостам в Приднестровье упускают из виду, что удовольствие это очень дорогое.
В 1948-1949 гг. СССР осуществлял блокаду Западного Берлина. Было прекращено все наземное сообщение с этой частью бывшей германской столицы. Оставалось только воздушное сообщение. США и Великобритания организовали воздушный мост в Берлин, по которому доставлялись жизненно важные продукты и топливо. В современном исчислении западные союзники потратили на берлинский воздушный мост около $2 млрд. Для Приднестровья потребуется значительно меньше, но и Россия не США с Великобританией. К тому же СССР практически не мешал функционированию воздушного моста. А вот Украина имеет право препятствовать нарушению ее воздушного пространства.
В этих условиях председатель Верховного совета Приднестровья Михаил Бурла вдруг решил восстановить контакты с парламентом Молдовы и Верховной Радой.
В Киеве поддерживать такие инициативы не хотят. К тому же тираспольские политики не самостоятельны, так как фактически регионом руководит Дмитрий Рогозин, первый вице-премьер, представитель президента России в Приднестровье.
Тем не менее в Киев ездил депутат Владимир Боднар, экс-председатель Союза украинцев Приднестровья, для воссоздания межпарламентских связей на уровне комиссий. Однако пообщаться ему удалось лишь с отдельными депутатами украинского парламента.
Похоже, в украинской столице взят курс на смену персонального состава руководства Приднестровья. Он основан на приближающихся выборах в Верховный совет, которые должны состояться 29 ноября. Вероятно, в приднестровский парламент пройдут партии, поддерживаемые корпорацией «Шериф», с которой у президента непризнанной республики Евгения Шевчука давний конфликт. Новый Верховный совет не будет поддерживать президента. С учетом разочарования населения в Тирасполе говорят и о возможной отставке Шевчука.
Вот тогда политическая ситуация на левом берегу Днестра может кардинально измениться. Весьма вероятно, что в пользу Украины.
