Складні умови експлуатації значно збільшують витрату палива

Прогрівання. Коли автомобіль і агрегати в ньому холодні, то в таких умовах витрачається більше палива. Багато автовласників годинами прогрівають взимку свої машини, тим самим витрачаючи паливо, не розуміючи, що, коли машина знаходиться в русі, вона прогрівається правильніше і швидше. Для прогріву досить 2-3 хвилин, після чого можна плавно, без різких прискорень їхати.

Снігові замети. Перед поїздкою потрібно машину очищати від снігу і льоду. По-перше, снігові замети-це зайва вага, і вони створюють більший аеродинамічний опір. По-друге, якщо очистити машину зразу, то менше часу потрібно буде прогрівати скла та дзеркала, а значить менше будуть працювати електроприлади. Все це, хоч і незначно, але зменшить витрату горючки.

Шина. Потрібно стежити за тиском в колесах. Якщо шини приспущені, значить вони будуть створювати більший опір коченню, що прямо впливає на витрату палива. Це особливо актуально в зимовий період, так як на дорожньому покритті снігом, що теж навантажує машину.

Школярка зварилася в окропі: “ніхто не допоміг”

До слова, українцям пішли на поступки при розмитненні авто: як скористатися спрощеною схемою. Автомобілі, які ввозяться в режимі транзит або тимчасове ввезення, тепер потрібно “підкріплювати” заставою.

Це гарантія того, що авто покине територію України у встановлений термін (при виїзді застава повертається). Однак певну групу осіб позбавили від цієї процедури. Йдеться про так званих заробітчан – українців, які на часпокидають країну з метою заробітку за кордоном.

У ГФС повідомляють, що замість сплати застави заробітчани повинні звільняються від сплати застави при ввезенні автомобіля в Україну – замість цього їм необхідно надати письмове зобов’язання вивезти ТЗ у встановлений термін.

авто

Крім того, на пункті пропуску громадянин обов’язково повинен пред’явити документи, які свідчать про те, що ввезений автомобіль зареєстрований на нього в тій країні, де він працює або перебуває на консульському обліку.

Раніше повідомлялось, що для українських водіїв ввели нові штрафи: Оскаржуйте в суді. Нещодавно одного з київських водіїв патруль оштрафував за червоні поворотники.

новые штрафы, патрульная полиция

“Несподівано вранці мене висмикнув з потоку патруль. Причина зупинки: сигнал повороту червоного кольору, що суперечить ДСТУ 3649 від 2010 і порушує п. 9 ПДР (використання приладів освітлення і попередження, які переобладнані з порушенням вимог і стандартів)” – розповідає водій Tesla Model S.

Наповнення бюджету під виглядом забезпечення безпеки дорожнього руху все сильніше зміцнюється в методах роботи української поліції. Підтверджує це не тільки використання приладів TruCam, але штрафи за порушення, на які раніше поліція закривала очі.

Нагадаємо, що розмитнення євроблях подорожчає в рази: поляки знайшли, як нажитися на українцях.

Також Politeka писала, що на кожну машину встановлять алкозамок.