22-річну Lada продають за тисячі доларів: у чому причина, фото

На продаж виставили незвичайне авто

Даний екземпляр – майже музейний експонат. У свої 22 роки ця Лада Самара відчуває себе чудово. І виглядає, що важливо.

Експортний ВАЗ-21099 1996 року випуску був куплений в Німеччині в тому ж році. Всі документи, що підтверджують це, в наявності. Зарубіжну модифікацію видають сріблясті смуги уздовж кузова, поліпшена шумоізоляція, прилади на латиниці і двигун, що відповідає Євро-4.

Для продажу дилери поміняли всі колісні диски, задні гальмівні циліндри і передні супорти, ремінь ГРМ, глушник, амортизатори і пружини. На всі запчастини витратили близько $200.

На даний момент пробіг конкретної Lada Samara становить 39 тис км. За автомобіль просять $2850.

До слова, в Ураїні почали ловити водіїв за відсутність документа: від величезного штрафу до в’язниці. Прикордонники розпочали перевірку наявності “Зеленої карти” в автоматизованому режимі.

Державна прикордонна служба України в окремих автомобільних пунктах пропуску державного кордону розпочала в тестовому режимі перевірку наявності в автовласників сертифікатів “Зелена карта” в автоматизованому режимі через запит до централізованої бази даних Моторного (транспортного) страхового бюро України.

Таким чином, відтепер прикордонники при оформленні громадян, які перетинають державний кордон на автомобілях з українською реєстрацією, одразу на місці перевіряють дійсність страхових полісів.

Раніше повідомлялось, що для українських водіїв ввели нові штрафи: Оскаржуйте в суді. Нещодавно одного з київських водіїв патруль оштрафував за червоні поворотники.

“Несподівано вранці мене висмикнув з потоку патруль. Причина зупинки: сигнал повороту червоного кольору, що суперечить ДСТУ 3649 від 2010 і порушує п. 9 ПДР (використання приладів освітлення і попередження, які переобладнані з порушенням вимог і стандартів)” – розповідає водій Tesla Model S.

Наповнення бюджету під виглядом забезпечення безпеки дорожнього руху все сильніше зміцнюється в методах роботи української поліції. Підтверджує це не тільки використання приладів TruCam, але штрафи за порушення, на які раніше поліція закривала очі.

Як повідомлялося раніше, протягом багатьох років, шахраї використовують схему з двійниками автомобілів: шахраї перебивають номер кузова, і продають машину-привид.

Цей вид шахрайства зараз набирає обертів.

Експерт з безпеки Сергій Кириленко пояснює це так: «Авто, вкрадені в Україні або за кордоном. Підробляють під ними номерами і випускають на продаж.

Найчастіше, цей автомобіль в іншому кінці країни використовується кимось. Головне те, що шахраї зрізають номер кузова, і якісно підробляють документи. Без експертизи важко довести, що машина не є оригіналом.

Нагадаємо, що розмитнення євроблях подорожчає в рази: поляки знайшли, як нажитися на українцях.

Також Politeka писала, що на кожну машину встановлять алкозамок.