Лідери світової золотовидобувної промисловості закликали авіакомпанії і авіаційні регулятори заборонити транспортування дорогоцінного металу в ручній поклажі, щоб зменшити ризик контрабанди, який, як кажуть, щорічно обходиться в мільярди доларів у вигляді недоотриманих доходів уряду. Про це пише The National.

Делегати компаній на Форумі Africa Dubai Precious Metals, який проходив в Аккрі (Гана), погодили «заклик до дії» для авіакомпаній, авіатранспортних компаній і світових авіаційних відомств.

Промисловці наполягають, що золото має перевозитися лише у вантажному відсіку.

Перевезення золота в салоні, як правило, легально у всьому світі, за винятком обмежень авіакомпаній за вагою і митних правил. Золоті злитки і ювелірні вироби часто перевозили таким чином з підприємства у торгові центри.

Чому Китай та Росія скуповують золото

Однак транспортування незаконно отриманого золота, особливо в Африці та Індії, все частіше розглядається в якості серйозної проблеми, що стоїть перед галуззю. Наприклад, за словами міністра шахт Буркіна-Фасо (Західна Африка), уряд втратив 80% видобутого золота.

Як повідомляла Politeka, в грудні минулого року митники в міжнародному аеропорту Бандаранаїке (Шрі-Ланка) затримали 42-річного чоловіка, побачивши, як він «підозріло ходить». Виявилося, що в його прямій кишці було 400 г золота вартістю близько $ 13896.