Харківська міськрада прогнозує початок добудови Олексіївської лінії метрополітену в 2017 році

Про це повідомив журналістам заступник мера Ігор Терехов, коментуючи підсумки переговорів з представниками Європейського банку реконструкції та розвитку і Європейського інвестиційного банку, передає Politeka.

Хто наживається на будівництві харківського метро

За його словами, в середині 2017 року підписано рамкову угоду з кредитування і в кінці року вже почнеться будівництво метро.

Також він зазначив, що Європейський банк реконструкції і розвитку і Європейський інвестиційний банк розглянуть можливість надання кредиту в сумі 320 млн євро на будівництво електродепо, 2 станцій і придбання нових вагонів.

На ділянці протяжністю 3,6 км розташуються станції “Державінська” (на перетині проспекту Гагаріна та 2-го Золотого в’їзду), “Одеська” (у перетину однойменної вулиці з проспектом Гагаріна), а також зачепив під перспективне будівництво станції “Каштанова” (до південь від перехрестя з вулицею Каштановій).

Будівництво буде вестися закритим способом.

Нагадаємо, Кабінет Міністрів затвердив скоригований проект добудови Олексіївської лінії до кошторису в 1,479 млрд грн, що включає проведення будівельних робіт за 965,965 млн грн; придбання обладнання, меблів, інвентарю на 223,408 млн гривень, а також 289,262 млн гривень інших витрат (в цінах станом на 1 січня 2016).

19 серпня Харків відкрив станцію метрополітену “Перемога” на Олексіївській лінії.

Харківський метрополітен має 3 лінії, експлуатаційна довжина яких становить близько 38,1 км. Денний пасажиропотік метрополітену – близько 580 тис. чоловік.