В Україні придумали, як боротися з порушенням швидкісного режиму в населених пунктах
Так, Держагентство автомобільних доріг України вирішило ввести європейську практику профілактики порушень правил дорожнього руху – Traffic calming measures («Заходи щодо пом’якшення трафіку»).
Під TCM мається на увазі комплекс заходів, спрямованих на примусове зменшення швидкості водіїв на в’їздах у населені пункти. Така система добре себе показала в Європі. Адже для водія проїхати обмежувачі руху зі швидкістю понад 60 км/год вже буде неможливо.
Обмеження руху на дорозі в Україні
На практиці це означає, що спершу повинен змінитися дизайн доріг. Тобто на проїжджій частині будуть створюватися спеціальні вигини і звуження. Для пішоходів облаштують острівці безпеки, які піднімуть над дорогою. Також передбачено введення перехресть з круговим рухом.
Такий європейський підхід набагато ефективніше так званих лежачих поліцейських, які встановлюють на українських дорогах. Адже TCM не має негативного впливу на технічний стан авто і не створює незручності для пасажирів самої машини.
Перехрестя з круговим рухом
«Кращі дороги – це велика швидкість, а максимальна швидкість – це небезпечний рух», – зазначив глава Укравтодору Славомир Новак.
Чиновник розповів, що в Європі першочерговим ворогом пішоходів і водіїв є швидкість. Тому всі сили потрібно спрямувати на боротьбу з нею.
«Прийшов час, коли треба говорити про збільшення штрафів за швидкість і зниження швидкості в містах з 60 км/год до 50 км/році. Це нормальний європейський стандарт», – упевнений Новак.
Затриманий на хабарі прикордонник влаштував перегони і ДТП (фото)Тому для порятунку життя українських громадян в Укравтодорі розробили програму «4Е» – Engineering/Стандарти, Enforcement/Нагляд, Emergency/Порятунок, Education/Освіта. У відомстві вважають, що їхня програма повинна максимально убезпечити учасників дорожнього руху.
Згідно з програмою «4Е» в Україні потрібно побудувати 500 кільцевих розв’язок, які знизять кількість аварій на дорогах. Також в документі прописані нові технічні стандарти проектування і будівництва доріг.
Також пропонується вести інтелектуальні транспортні системи, такі як автоматичний контроль за швидкістю авто і зважування маси машини в русі.
Укравтодор має намір облаштувати тисячу наземних пішохідних переходів з острівцями безпеки, освітленням, дорожніми знаками і розміткою. Передбачається будівництво об’їзних доріг біля населених пунктів.
Термін реалізації програми розрахований на три роки.
Відзначимо, що за останніми даними Україна посідає одне з перших місць по смертності в Європі. МОЗ повідомляв, що з 2011 до 2016 року в ДТП загинули 26,5 тисяч осіб і травмувалися 209 тисяч. До того ж наша країна лідирує за кількістю ДТП із загиблими серед молодих людей від 15 до 24 років.
Основними причинами ДТП є перевищення швидкості, необлаштовані пішохідні переходи, порушення правил перетину перехрестя, а також водіння в нетверезому стані.
Джерело: Politeka
