Найближчим часом в Україні не будуть радикально рости ціни на паливо

Зокрема, міжнародна комісія з міжнародної торгівлі України (МКМТ) вирішила не порушувати розслідування щодо імпорту нафтопродуктів, яке могло призвести до блокування поставок палива і підвищення цін на нього на внутрішньому ринку.

Про це йдеться в рішенні відомства.

Нагадаємо, раніше “Укртатнафта” ініціювала проведення спеціального розслідування щодо імпорту в Україну окремих продуктів переробки нафтової сировини.

Мова в основному йшла про бензин і дизпаливо.

На даний час в Україні працює всього 2 з 7 виробників палива – Кременчуцький нафтопереробний завод і Шебелинський газопереробний завод.

Розглянувши наведені аргументи і взявши до уваги відсутність різкого і непередбаченого рота імпорту, МКМТ прийняла рішення про недоцільність початку спецрозслідування.

Беручи це рішення, відомство врахувало думку громадськості, яке попереджало про те, що введення бар’єрів може привести до дестабілізації ринку палива, виникнення дефіциту і різкого зростання цін як на паливо, так і на інші споживчі товари.

газ

Відзначимо, на українських АЗС за останню добу подорожчав автогаз, а середні ціни на бензин і дизпаливо не змінилися і залишилися стабільно високими. Літр бензину категорії А-95 вранці 20 квітня коштує в середньому 29,49 грн. Залежно від заправок ціна на це паливо коливається від 27,49 грн до 31,49 грн. Тобто заощадити або переплатити можна до 4 грн.

Літр дизельного палива обійдеться водіям у середньому в 26,99 грн. Ціни на АЗС відрізняються від 24,99 грн до 28,99 грн.

Газ для автомобілів коштує в середньому 12,47 грн. Мінімальна вартість на мережевих АЗС – 11,55 грн, максимальна – 13,39 грн.

цистерна поезд топливо

Як повідомлялося, Україна стрімко втрачає гроші, які заробляла на транзит нафто і газопродуктів. Про це свідчать офіційні дані. Так, в цьому році транзит нафтопродуктів через територію України склав 17,5 тисячі тонн, що в 9 разів менше показника першого кварталу минулого року. У березні 2018 року було транзитувано 7,7 тис тонн нафтопродуктів, що в 8 разів менше обсягу транзитуваного в березні 2017 року.

За звітний місяць було транзитувно 3,6 тис тонн дизельного палива. Це на 2 тис тонн нижче показника березня 2017 року. З даного обсягу 2,6 тис тонн було відправлено з Білорусі в Молдову і 1 тис тонн – з Литви в Молдову.

Джерело: Politeka