Український ринок споживання непродовольчих товарів за 10 статистичних років зазнав суттєвих змін у пріоритетах покупок, які робили весь цей період українські покупці

Таке дослідження на своїй сторінці в Facebook написав голова Асоціації постачальників торговельних мереж Олексій Дорошенко з посиланням на аналіз продажів.

непродовольчих товарів у структурі роздрібного товарообігу підприємств в Україні, яка провела Асоціація.

Виходячи з даного аналізу, інтерес українців зараз спрямований, що називається на «хліб насущний», тобто на товари, які в 2008 році попит був відносно невеликий.

Тоді, 10 років тому, як зазначає дослідження, середньостатистичний українець витрачав більше коштів авто, і всі, що додається до даного продукту, ніж , приміром на одяг, ліки, косметику.

Частка витрат українців на продукти становить 40%, а на непродовольчі товари – 60% – пише Олексій Дорошенко.

Ці показники є часткою від загальних роздрібних продажів продуктів і товарів. Водночас статистика не враховує торгівлю, яка йде через фізичних осіб-підприємців.

“У 2008 році лідером продажів були автомобілі та автотовари, на які йшло 18% грошей українців. На бензин йшло 11%, на дизельне паливо-менше 5%, на фармацевтичні товари-5%, будівельні матеріали-4%. Аудіо – та відеотехніка затягли на 3% витрат, побутова техніка – також на 3%, парфумерія і косметика – на 2%, побутова хімія – на 1,2%, взуття – на 1% і комп’ютерна техніка – на 1%», – відзначає експерт, характеризуючи ринок споживання, що існував 10 років тому.

Статистика показує, що в 2017 році, через десять років, хітом продажів є фармацевтичні товари з часткою 9%. Тобто, за десять років ці товари збільшили свою частку майже в два рази.

Автомобілі та автотовари зменшили свою питому вагу більш ніж удвічі, склавши 8% роздрібних продажів. Бензин зменшив свою частку також майже в два рази і становить трохи більше 6% роздрібних продажів. Витрати на дизельне паливо практично не змінилися.

Відносно великими стали витрати на побутову електроніку і аудіо – та відео, які збільшили свою частку на 0,5%, до 3,3%, і на 0,2%, до 3,2%.

Дорошенко зазначає, що за десять років в 2,5 рази збільшив свою частку стиснений і скраплений газ для автомобілів, і його частка в 2017 році дорівнює 2,3%.

Майже в 2,5 рази збільшилися продажі одягу, і її частка становить 2%.

Згідно з аналізом, в три рази менше в Україні стали купувати книги, газети і журнали: у 2008 році їх частка становила 0,9%, а в 2017 році – 0,3%.

Період дослідження включає 2008-2017 роки, тобто останні 10 років.

До слова, треба зазначити, що паливо для українських автомобілів скоро подешевшає.Були ситуативні проблеми з поставками скрапленого газу і дизельного палива в останні тижні.

“Проблеми з поставками газу і дизпалива були пов’язані з декількома причинами. По-перше, зріс попит, оскільки скраплений газ – це в Україні тільки автомобільне паливо, а в Польщі, наприклад, це в першу чергу котельне паливо. Його використовують для ТЕЦ. Зріс попит в РФ з тією ж метою. Аналогічно зріс попит в країнах Балтії», – зазначив директор науково-технічного центру Геннадій Рябцев, оцінюючи ціни на автогаз і дизпаливо.

Він уточнив, що на вільному ринку обсягів не було і ціни пішли вгору, тому останній місяць майже гривня в ціні додалася.

Нагадаємо, в Україні різко подорожчав бензин, що буде з цінами взимку.

Як повідомляла Politeka, ціни на українських заправках різко злетіли вгору, була названа причина.

Також Politeka розповідала, що власників дизельних авто штрафуватимуть.