Щоб відремонтувати дороги в Україні необхідно виділити космічну суму
Про це розповів експерт і колишній заступник голови Мінінфраструктури Олександр Кава, передає Hyser.
За його словами, для ремонту державного значення знадобиться 600 мільярдів гривень, а в цілому 94% доріг підлягають ремонту.
“Що стосується цифр, вони коректні: 600 млрд необхідно тільки для доріг державного значення. Ще порівнянна сума необхідна для доріг місцевого значення, які з 1 січня цього року передані в сферу відповідальності ОДА.
Сумарно це більше трильйона, оскільки 94% доріг, якщо ми говоримо про дороги державного значення та місцевого значення, які перебувають в неналежному стані”, – сказав він.
Він додав, що джерел для фінансування ремонту доріг не так багато.
“Основним інвестором в розвиток дорожньої мережі в усіх розвинених країнах є держава і органи місцевого самоврядування. Інвестори можуть приходити на невеликі проекти, де дуже висока інтенсивність руху”, – підсумував Кава.
Як зазначалося, Верховна Рада прийняла відразу два закони, щоб ускладнити життя любителям євроблях в Україні. І якщо один з них спрямований більше на зміну акцизних ставок при розмитненні машини, то інший практично вбиває можливість ввезення авто на іноземній реєстрації в країну, зробити це можна буде тільки з величезними податками.
Так, закон №8487 кардинально змінює ставки акцизів, які тепер будуть залежати від віку авто і об’єму двигуна. Куди більш «знущальним» виявився другий закон №8488в. Згідно з цим документом, для євробляхерів вводяться драконівські санкції за порушення митних правил при ввезенні авто в Україну і запускають тотальний контроль за їх переміщенням.
Нагадаємо, в поліції озвучили важливу інформацію для водіїв.
Як повідомляла Politeka, в Україні пропонують штрафувати пішоходів за розмови по телефону.
Також Politeka писала, що для українських водіїв придумали нове здирство.
