В Україні вирішили не повертати ручний контроль за швидкістю на дорогах

Також наголошується, що в Україні поки що не розглядають введення ручної фіксації швидкості на автодорогах країни.

«Радари застосовуватися не будуть. Це не розглядається зараз. Я розумію, що було багато дискусій в суспільному середовищі. Ми вирішили не торпедувати це питання. Можливо, це і правильно», – заявив міністр інфраструктури.

Відзначимо, перевищення швидкості руху одна з найпоширеніших причин ДТП в Україні, а фіксація за допомогою радарів – це минуле століття.

Незважаючи на те, що закон передбачає введення автофіксації порушень ПДР, вступив в силу ще в 2015 році, ця система у нас досі так і не запрацювала.

Причин тому багато – вимоги вищезгаданого закону, як і раніше суперечать конституційним нормам, досі також відсутня необхідна нормативна та законодавча бази, технічні регламенти та інше.

Зникнення ключового свідка у справі Зайцевої: Супрун зробила дивну заяву

Крім того, стало відомо, до яких обмежень потрібно готуватися водіям.

Рішення про повернення контролю швидкості було прийнято 20 липня на міжвідомчій оперативній нараді представників Мінінфраструктури, Національної поліції і Укртрансбезопасності. Тоді в один день сталося декілька трагічних ДТП за участю маршруток і вантажного транспорту в Миколаївській, Хмельницькій та Житомирській областях, загинули 18 людей, ще 20 були поранені.

Серія смертельних аварій на дорогах України змусила чиновників ввести тотальний контроль перевізників і повернути швидкісний контроль на дорогах.

Нагадаємо, серія жахливих ДТП в Україні: влада готує нове «покращення», буде тільки гірше.

Як повідомляла Politeka, доведеться їздити по-новому: з 1 вересня українські дороги зміняться, пророкують велику біду.

Також Politeka писала, що маршрутку позичив у друзів: моторошна правда про водія, який влаштував ДТП біля Житомира.