Укрзалізниця продовжує «радувати» українців своїм сервісів, про що ті особливо люблять ділитися в соціальних мережах

Так, якщо до історій про задушливі вагони і вікна, що не відкриваються, звикли всі, то в цей раз під роздачу потрапив розклад поїздів, який також залишає бажати кращого.

«Ось той чоловік, який складає розклад поїздів, які, наприклад, не швидкі – він хто? Він садист?.. Він агент Кремля? Або цей розклад ніхто не писав? Цей розклад тут уже стояв, а ви Укрзалізницю навколо нього побудували і тепер вклоняєтеся цьому годиннику і хвилинам, тому що так від предків заведено?», – обурюється на своїй сторінці в Facebook Антон Швець.

Він описав свої враження від поїздки за маршрутом Київ-Бердянськ-Київ. Так, квитки на поїзд були розкуплені ще за 45 днів.

«Це пекло. Це п**дець. Це ж*па. Це труна, труна, бл*дь і цвинтар », – описав він свою вимушену подорож у поїзді.

До звичних температурним проблем додалося те, що поїзд постійно зупинявся, а в деяких містах стояв неймовірно довго.

Вічна пам’ять: в РФ повідомили про смерть Алли Пугачової

«У самому Запоріжжі дві години майже. У Дніпрі майже годину. Час і дві години просто стоїмо – при цьому якщо поїзд стоїть, як ви розумієте, не працює кондиціонер і в вагоні настає Майданек. Хвилин за п’ять температура підвищується до хамаму, а далі ти вже плаваєш в поту і час зникає як на радіусі Шварцільда. Якщо у вагоні немає кондиціонера, то в цей момент ти можеш хоча б підтягти голову до віконця і подихати не +45 в салоні, а +28 за вікном», – зазначає Швець.

Як він відзначає, поїзди прокредитувати за 45 днів, а потік пасажирів гарантований щоліта, але навіть це не дає приводу скласти адекватний розклад.

«Ну не 19 століття, воду не треба міняти і вугілля завантажувати на полустанках не треба. Навіщо поїзд, що йде в курортний регіон і гарантовано забитий наглухо, повинен зупинятися на полустанках, гальмувати і так далі. Навіщо стояти?», – додав пасажир.

При цьому він зазначив, що поки поїзд Київ-Бердянськ десь стоїть, товарняки «весело пролітали повз нашого поїзда».

«А ви будете при підвищенні цін думати про курортний сезон заздалегідь бл*дь, наприклад відразу після закінчення поточного сезону, з аналізом ситуації і даних? Вам прямо зараз що заважає оптимізувати маршрути? Київ-Бердянськ не один такий. Є Київ-Маріуполь. Є регіональні душогубки. Їх як би дох*ра», – зазначив він.

Нагадаємо, нові витрати Укрзалізниці шокують своїми сумами, там знайшли причину розрухи на залізниці.

Як писала Politeka, українці не можуть поїхати відпочити навіть у себе в країні, деталі скандалу.

Також Politeka писала, що українці пересядуть з плацкарта на денні поїзди.

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = 'https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v3.1'; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Ну и СММ для УЗ, как обещал. Вот тот человек, который составляет расписание поездов, которые, например, не скорые - он...

Gepostet von Anton Shvets am Freitag, 10. August 2018