В целях оптимизации фонда оплаты труда российский “Уралвагонзавод” готовит масштабное сокращение персонала.
Приятно осознавать, что у такого гиганта как “Уралвагонзавод” все наладилось и он даже задумался об оптимизации производства. В частности, оптимизация будет заключаться в сокращении сотрудников.
Ни много ни мало, а на “свежий воздух” отправят около 15 тыс работников. То есть, каждого второго, числящегося в корпорации.
Масштабы сокращения просто потрясают и, на первый взгляд, даже не верится, что будет уволено около 50% сотрудников завода, который не только клепает вагоны, но и самый современный и не имеющий аналогов в мире танк Т-14 на платформе “Армата”.
А хотя, да, планов на массовое производство данного танка у МО РФ уже нет, а вот проводить масштабную модернизацию металла, направлявшегося на утилизацию – это да.
В новых условиях корпорация на ходу меняет стратегию развития и оптимизирует фонд оплаты труда единственным возможным способом – сокращением. Но сокращение будет не мгновенное, а поэтапное, дабы не создавать чрезмерных стрессовых ситуаций и митингов у ворот заводов.
Таким образом “Уралвагонзавод” пополняет стройные ряды представителей ВПК РФ, которые сокращают своих сотрудников, таких как “Дальзавод”, переходят на сокращенную трудовую неделю, такие как “Казанский вертолетный завод”, либо готовятся к процессу банкротства, такие как НПО “Карат”. Жизнь налаживается, однако!
Александр Коваленко, военно-политический обозреватель
