Все импортные контракты на поставку угля в Украину привязаны к котировкам угля в порту Роттердам плюс стоимость доставки в украинские порты, что соответствует формуле «Роттердам+».
Об этом заявил директор энергетических программ "Центра Разумкова" Владимир Омельченко.
«Все контракты, которые украинские тепловики заключили на импорт угля из США привязаны к котировкам агентства Argus Dayly Coal в регионе «Амстердам-Роттердам-Антверпен». Для украинского читателя этот индекс более известный как API2 – тот самый, что был положен в основу формулы импортного паритета («Роттердам+»)», - сообщил эксперт на своей странице в Facebook.
По его информации, последняя импортная партия угля из США стоила украинским компаниям почти 190 долларов/тонну
Омельченко подчеркнул, что только цена фрахта по внешним контрактам достигает 30-35 долларов за тонну, тогда как в формуле «Роттердам+» транспортная составляющая не превышала 12,5 долларов.
«Без импорта угля из США, украинскую энергосистему уже ожидали бы проблемы. Очевидно, что без прозрачного ценообразования, основанного на европейских принципах, никто бы не поставлял в Украину уголь. Еще в 2016 году я говорил, что импортный паритет, с привязкой к прозрачному ценовому индексу в Европе – единственный цивилизованный путь ценообразования на уголь, природный газ и нефтепродукты», - добавил Омельченко.
Напомним, дело «Роттердам+» было закрыто Специализированной антикоррупционной прокуратурой 20 мая 2021 года из-за отсутствия состава преступления. Это стало 4-м закрытием этого дела, поскольку в ходе трехлетнего расследования не было установлено ни ущерба от действия формулы, ни потерпевших, ни факта нарушения закона.
13 октября 2021 года ВАКС подтвердил законность и обоснованность решения о закрытии дела «Роттердам+».
Единственными потерпевшими по делу считаются два завода Игоря Коломойского – Никопольский завод ферросплавов и Запорожский ферросплавный завод.
