Адже так в фіналі завжди трапляється. Можна багато говорити про великі ідеології, патріотизм, а також про те, що вороги заважають крутим реформаторам круто реформувати.

І що сліпий не бачить поліпшень, а як і раніше мовчки волає про зношені, брудні, спітніло-задушливі з/д-перевезення, тотальний зрив пасажирських графіків, ламані маршрутки-убивці, зруйновані автомагістралі. Адже у нас вже є Ryanair і значить ми чемпіони.

Але в підсумку все зводиться до банального особистого збагачення. До цинічної користі цинічного гопника. І тоді ти, нарешті, остаточно вже розумієш, що «народжений щуром, літати не буде».

Тому що ніколи. Потрібно ще трішки закрисити благ.

Детективи НАБУ дещо несподівано, але прямо в лоб офіційно впечатали фанфароністому хлопчині Володимиру Омеляну, який до сих пір міністр інфраструктури, елементарну «злодійську» підозру. В банальному. У багаторічному житті «не по заробленим коштам». В ч.3 ст.368-2 і ст.366-1 КК.

Популярні новини зараз

Поповнення в родині Ротару, її син вперше показав малятко: "Ласкаво просимо..."

Надбавка до пенсії українцям: кому, скільки і коли почнуть доплачувати

Україну атакують дощі, від "бабиного літа" не залишиться і сліду: де різко похолодає

Екс-хатня робітниця Пугачової розповіла невідомі подробиці про її дітей і шлюб з Галкіним: "Страшно спілкуватися"

Останні хвилини життя нардепа Полякова потрапили на відео: що розкрили кадри

Показати ще

Суть? Традиційно. Його офіційні доходи 2000-2018 рр. категорично не пояснюють його розкіш. Більш того, Омелян порахував, що немає сенсу включати в е-декларації дані про люксові машини / будинки / доларовий кеш.

омелян

Взагалі-то, все звично. Є феєрично некомпетентний і дратівливий Чел, який підміняє галузеві знання чадними ультрапатріотичними FB-закликами, але який затишно так влаштувався в формально «злодійському комфорті». Чому в злодійському? Тому що явно живе невідповідно до своїх достатків, а за підсумком обов’язково викупить ці звинувачення і отримає типову злодійську індульгенцію. Віддавши, скажімо, пару сотень тисяч незадекларованого кеша.

Правда, дана НАБУ-шна підозра відмінно відповідає на два інших питання. Пояснює завзятість Омеляна у скасуванні прямого пасажирського сполучення з РФ аж на 5-му році війни. Не товарно-вантажного, але саме пасажирського. А також пояснює, чому звичайного щурячого бюрократа, який майже два десятиліття сидить на держслужбі і відповідно ввібрав в себе всі гріхи цієї системи, до сьогоднішнього дня називали «новим обличчям». Хоча він всього лише невеликий «блакитний злодюжка».

З іншого боку, все озвучене і ініційоване Омеляном – завжди pr-сміття. Найчистіше і незатьмарене.

Так, в середині літа, коли була масова затримка / скасування рейсів і багато людей цілодобово спали на підлогах в чужих аеропортах, цей фанфарончик вийшов з табличкою, що все ОК і деякі відміни пов’язані тільки з піковими навантаженнями. Пік давно пройшов, але 8 вересня в Борисполі знову майже на добу зависли 170 туристів до Туреччини, 11-12 – вже до Барселони.

І всюди фронтують аферисти з JoinAP. А чому? Тому що Омелян.

Купи собі автовідмазку

Тому що невеликий блакитний злодюжка, який левову частку часу витрачає на те, щоб приховати від декларування новий BMW або старий Volvo. Тому що ніхто не покарає пірамідальників з Join-a, якщо брехливого хлопчика-міністра можна купити за… нікчемні відкупні тисячі для особистої е-кишеньки.

Михайло Подоляк, політтехнолог