За словами російського експерта, Кримський міст не зможе функціонувати і розвалиться

Не встигли росіяни натішитися відкриттям Кримського моста, як стали з’являтися невтішні факти, що стосуються «будівництва століття». Все зводиться до одного: міст рано чи пізно почне руйнуватися, не дивлячись на запевнення підрядника, що «міст простоїть 100 років», повідомляє Znaj.ua.

Старший науковий співробітник Інституту водних проблем російської академії наук Юрій Медовар повідомляє, що грунти, на яких побудований міст, не пристосовані для такої гігантської споруди.

«Я неодноразово наголошував: будувати міст не можна. Основна небезпека Керченського моста з самого початку була в порушенні будівельних норм і правил. У них зазначається, що арочні мости (а це арочний міст) в сейсмічних районах (а це сейсмічний район) можна будувати тільки на таких породах, як граніт або схожих, що не просідають і тримають навантаження. А в Керченській протоці напівтверді глини, насичені водою з піском. Тому і з’являються тріщини, просідання», – зазначив Медовар.

Популярні новини зараз

Пугачова, яка різко помолоділа, показала нову зачіску, не впізнав би навіть Галкін: "Виглядає на 25"

Сєдокова зняла білизну і показала, чим спокушає молодого коханця: "Богиня"

Син Єфремова кинув усе і втік з ведучою «Орла і решки»: з такою хоч на край світу

Заворотнюк, залишившись без волосся, наважилася показати, як виглядає зараз: "Тільки час допоможе"

Показати ще

Фахівець упевнений, що поїздка на КамАЗі – не те випробування, яке необхідно мостам.

«Необхідно побачити наскільки сконцентроване навантаження, як це вплине на міцність і просідання моста», – каже фахівець.

Екс-представник України в Тристоронній контактній групі роман Безсмертний також упевнений, що міст експлуатувати не можна. Експерт розповів, що в період правління Януковича, була створена серйозна група, яка працювала в напрямку можливого будівництва подібної споруди. Висновок комісії був однозначним: міст побудувати можна, але стояти він не буде.

Разом з тим архітектори моста запевняють, що при розробці проекту Кримського моста враховували всі фактори нестійкості грунтів в Керченській протоці. Проект підготувала пітерська компанія «Інститут Гіпростроймост-Санкт-Петербург». Генеральний директор компанії працював над створенням проїзду через Кольську затоку – найбільший міст Заполяр’я.

Раніше повідомлялося, що на Кримському мосту мають місце тисячі порушень правил дорожнього руху. Наприклад, група байкерів з 16 осіб зупинилася посеред мосту для того, щоб сфотографуватися.