Я в шоці, таких трун ще не бачила: як це, проїхатися в українській електричці

Я в шоці, таких трун ще не бачила: як це, проїхатися в українській електричці

Українців шокувала електричка, яка курсує з Львівської до Рівненської області

Крім того, люди обурене ще й тим, що за це “щастя” ще й повинні платити більше – тарифи підвищили.

Фотографії обшарпаного складу приміського поїзда опублікувала Іванна Халах-Тіліпська на своїй сторінці в соціальній мережі.

“Залізниця рулить. Я в шоці, сьогодні їду в Здолбунів зі Львова на електричці, в повному шоці. Тарифи підняли за “комфорт” або швидкість (4,5 години), або як завжди в нашій державі “а давайте піднімемо ціни”, заплатила 40 грн, хоча ще місяць тому платила 25. Це “бл*ха муха “конкретна”, – написала вона.

Користувачі підтримали обурення Іванни. “Це дійсно катастрофа. Коли проїдеш 4,5 години на дерев’яній лавці, в брудному вагоні, з циганами, то відразу розумієш – “ми європейці”,”Мала “задоволення” один раз в цьому їхати”,”Гнітюче видовище”, – прокоментували вони.

“Якби Інтерсіті зупинявся в Здолбунів, я б заплатила. Мені терміново потрібно було їхати, квитків на так звану «Полішучку», яка їде 2.20 години не було, вибору також не було. Але таких трун я ще не бачила. Я взагалі здивована, як вона їде. Податку стягнула держава на 6.66 грн, а життя застрахувала на 0.05 коп”, – додала автор фото.

Як повідомляла Politeka, парламентський комітет з питань транспорту зобов’язав керівника Укрзалізниці Євгена Кравцова до 1 липня відзвітувати перед Кабінетом міністрів.

«Не пізніше 1 липня 2018 року заслухати тимчасово виконуючого обов’язки голови правління ПАТ «Укрзалізниця» на засіданні уряду за участю депутатів комітету з питань транспорту і дати оцінку ефективності управління ПАТ« Укрзалізниця », – зачитав рішення голова комітету Ярослав Дубневич.

Заступник голови комітету Ігор Васюник також додавав, що питання діяльності «Укрзалізниці» – це питання розвитку економіки України.

«Якщо слухати звіт керівництва підприємства, то створюється враження, що УЗ вже наближається до рівня європейських операторів і перевізників залізничним транспортом. А з іншого боку – більш 90 відсотків зношеності рухомого складу УЗ, весь цей металобрухт, їздить дорогами України, тягне економіку на дно», – підкреслив він.

Джерело: Politeka

матеріали рубрики