На Керченській мосту росіяни знову вводять обмеження на проїзд великовантажних автомобілів через величезну завантаженість шляхопроводу
Про це пише видання «Примечания».
Відомо, що в Асоціацію вантажних перевізників та експедиторів Республіки Крим почали надходити скарги в зв’язку з можливим відновленням заборони. Варто зазначити, що заборона стосується вантажних, комерційних автомобілів, загальна маса вантажу яких перевищує 12 тонн
Керівник Асоціації Анатолій Цуркін заявив, що в скаргах особлива увага приділяється моменту, часу заборони. Стверджується, що він буде введений 1 травня і триватиме до кінця всього літнього періоду.
«Перевізники стверджують, що по той бік мосту бачили інформаційні таблички, і інспектори ДІБДР попереджали їх, що буде закриття моста, і навіть про те, що знову мобілізуються пороми», – пояснює Цуркін.
Однак, в Росавтодор відомості про заборону руху для вантажівок спростовують. Але, з першого червня в Криму, в тому числі на Кримському мосту все ж почне діяти обмеження, введені «міністерством транспорту» республіки.
Раніше повідомлялося, що окупанти Криму в черговий раз продемонстрували, звідки у них виростають верхні кінцівки. Про це пише видання «Знай». Окупанти Криму в черговий раз продемонстрували, звідки у них виростають верхні кінцівки, і довели, що хвалений Керченський міст, «гордість» Путіна, незаконно зведена на анексованою території України, приречений. Так, в спробі прокласти залізничну колію, робочі необоротно пошкодили конструкцію мосту. Фотографії з місця інциденту публікує місцеве видання Керч Інфо.
Інцидент стався в селі Багерове. Робочі готували ділянки до укладання шляхів залізниці і пошкодили водопровідні труби. В даний час поламані ділянки труб намагаються замінити.
Як повідомляла Politeka, падіння Кримського моста може замкнути Азовське море, тому екологія акваторії під загрозою.
Також Politeka писала, що Кримський міст вирішили обладнати шумозахисні екранами і стійками освітлення на залізничній частині.
