Гучність та інтенсивність музики можуть впливати на поведінку водія, а отже – і на безпеку руху
Бажаючим підвищити зорову увагу і тим, кому постійно доводиться стояти в заторах, просто необхідно обзавестися класичною музикою. Вчені довели, що Моцарт та Бах зменшують ступінь роздратування.
Бадьора музика врятує від засипання. Взагалі, ритмічна музика підтримує в тонусі втомленого водія – вона змушує серце битися активніше. Однак танцювальну музику не можна слухати протягом тривалого часу – вплив низьких частот погіршує роботу мозку, притупляє увагу і підвищує рівень агресії водія.
Коли водій повністю занурюється в музику, особливо в ритмічну, агресивну, його уважність падає. Найбільш агресивний стиль водіння демонструють жінки, котрі слухають хіп-хоп. Вони сильно розганяються і різко гальмують. На чоловіків подібний ефект має рок і метал.
Змушує водіїв тиснути на газ частіше й надто весела музика.
Жах для перехожих: як виглядає найдивніший кросовер у світі, фотоГоловний ворог водія в дорозі – гучність. Головне – не слухати занадто гучну музику, інакше ви не відчуєте позитивний ефект, а будете постійно відволікатися. Доведено, що гучний звук знижує концентрацію на 20%. При високій гучності реакція на сигнали, що надходять з периферії, погіршуються. Мозок відсікає непотрібне, обмежуючи наш зір.
Та й коли в машині кричить музика, то сигналів від інших учасників руху взагалі не чути.
Фахівці попереджають: рівень гучності і низьких частот, які водій сприймає як нормальні, в реальності в кілька разів вище у замкнутому просторі. Так що через кілька років їзди з гучною музикою можна реально оглухнути.
Вчені з MIT провели дослідження, яке показало, що ряд сучасних автомобілів з дизельним мотором проходять перевірку на відповідністьекологічним стандартам завдяки обману.
Тут варто нагадати про Volkswagen. У 2015 році німецький автогігант використовував в своїх автомобілях програмне забезпечення, яке занижувало показники шкідливих викидів.
За результатами дослідження MIT з’ясувалося, що нинішні моделі компаній Volkswagen, Renault, Peugeot-Citroën, FIAT, Ford, General Motors, BMW, Daimler, Toyota і Hyundai теж мають рішення, які занижують показники викидів від дизельних силових установок. Встановлено, що машини перерахованих виробників під час реальної експлуатації виділяють в 16 разів більше шкідливих вихлопів, ніж на тестах.
Нагадаємо, українцям дозволять їздити без прав, але за однієї умови.
Як повідомляла Politeka, стало відомо, скільки в Україні євроблях преміум-класу.
