До кінця 2019 року державне підприємство «Антонов» планує позбутися російських комплектуючих у виробництві пасажирських літаків Ан-158
«На ДП« Антонов »тривають роботи з імпортозаміщення російських комплектуючих на пасажирському літаку Ан-158 і до кінця 2019 го року перший літак повинен бути укомплектований західній авіоникой і обладнанням. У 2020-му році повинні розпочатися льотні та сертифікаційні випробування літака», вказано у повідомленні, передає «Хвиля».
Як зазначається, паралельно будуть проходити роботи і на першому серійному зразку літака Ан-158. Авіоніка російського виробництва на Ан-158 буде замінена на канадську виробництва Esterline, яка постачає обладнання на винищувачі п’ятого покоління F-35. Шасі, системи дистанційного управління, система управління механізації крила також будуть замінені на вироблені західними компаніями.
Крім того, наголошується, що частини і компоненти конструкції літака, які раніше виготовлялися по кооперації з Росією, наприклад рампа, пілони, частини мотогондоли двигуна, номенклатура механізації крила, елерони, закрилки – вже освоюють в Києві на державному підприємстві «Антонов».
Після завершення льотних випробувань і сертифікації літака Ан-158 почнуться роботи з імпортозаміщення військово-транспортного літака Ан-178, повідомляє портал.
Силовиків стягують на кордон з Польщею, почалися арешти “євробляхерів”: що відбуваєтьсяРаніше повідомлялося, що «Антонов» має намір відновити зборку літаків, відомих у всьому світі. Державне підприємство планує знову розпочати складання важких транспортних літаків Ан-124 «Руслан». Як повідомив в ефірі телеканалу «Прямий» перший заступник генерального директора концерну «Укроборонпром» Сергій Омельченко, збірка першого літака може початися до кінця 2019 року.
«Ми активно співпрацюємо в цьому напрямі з декількома міжнародними компаніями, що виробляють авіаційну техніку. Вже зараз ми на завершальній стадії повної переробки всієї електронної складової цього транспортного літака. І сподіваємося, що вона буде остаточно прийнята інженерної та конструкторської групою ДП «Антонов», щоб в цьому році розпочати складання першого літака», – зазначив Омельченко.
При цьому, підкреслив він, збірка буде здійснюватися без використання російських комплектуючих.
Нагадаємо, український літак-гігант допомагає космічній легенді
Як повідомляла Politeka, Михайло Гвоздьов: чи готує ліквідацію підприємства голова авіаційного заводу «Антонов»
Також Politeka писала про сильний удар: «Антонов» відновлює співпрацю з РФ
