Схему з ввезення в Україну т.зв. «євроблях» придумав в.о. начальника Волинської митниці ДФС Віктор Кривицький, який зараз займає посаду в.о. заступника голови ДФС України Віктор Кривицький

Про це йдеться в розслідуванні «Антикора», інформує «Голос». 

За даними видання, В.Кривицкий також є негласним главою руху «Авто Євро Сила», що об’єднує «євробляхерів».

Високопоставлений митник розробив схему приблизно в 2014 році, коли, зі зрозумілих причин, імпорт нових машин в Україні почав стрімко падати, однак виріс попит на старі авто.

В.Кривицкий знав, що співробітники поліції не мають офіційного доступу до баз митниці, а тому законність перебування авто в Україні, яке було ввезено в режимі «тимчасового ввезення», перевірити не можуть.

Популярні новини зараз

Рахунки українців спустошуються, ПриватБанк зробив важливу заяву: "За одну хвилину..."

Курс долара злетить з котушок: що буде з гривнею і чи потрібно бігти за валютою в обмінники

Роздратована Валюха зі «Сватів» накинулася на Добронравова: "Що ти несеш?"

Новий бунт спалахнув в Одесі, рух заблоковано: висунуто умову

Показати ще

Лояльність же влади до цієї схеми забезпечив прем’єр-міністр України Володимир Гройсман. З ним Віктор Кривицький знайшов спільну мову ще за часів їхньої спільної роботи в Вінницькій міськраді, коли Володимир Борисович був міським головою, а Віктор Броніславович – головою планово-бюджетної комісії Вінницької міськради.

При цьому видання відзначає, що В.Крівіцкій довгий час приховував свою причетність до «євроблях», тому що проти схеми був президент України Петро Порошенко.

«Віктор Кривицький тривалий час був соратником президента Петра Порошенка, а той був різко проти роботи даної схеми.

Про що навіть спеціально публічно заявляв в Луцьку в травні 2017 року, де розташована Волинська митниця ДФС, яку на той час більше півроку очолював Віктор Кривицький», – зазначають автори розслідування.

За їхніми даними, ще в 2016-му році глава парламентського комітету з питань податкової та митної політики Ніна Южаніна пояснила главі держави, що схема «євроблях» завдає істотної шкоди всій державній системі.

Саме Н.Южаніна послідовно відстоювала блокування «евробляховой» схеми, однак домогтися цього без допомоги Кабміну, який дивився на ситуацію крізь пальці, ні в 2016-му, ні в 2017-му не змогла.

Тим часом через Волинську митницю, очолювану В.Кривицким, йшли найбільші потоки «євроблях».

Навіть «Радіо Свобода» провело розслідування того, як цілі прикордонні білоруські села беруть участь в схемах ввезення машин в Україні під прикриттям вітчизняних митників.

4 липня 2018 року указом прем’єр-міністра Володимира Гройсмана Віктор Кривицький був призначений на посаду заступника голови ДФС. За неофіційною інформацією однією з умов цього призначення було закриття схеми «євроблях», що і сталося в листопаді.

Нагадаємо, розмитнення євроблях: стало відомо, як Ахметов і Фірташ зароблять на українцях.

Як писала Politeka, власники євроблях почали здаватися: приїхали до митниці.

Politeka раніше повідомляла, водіїв попередили про хитру схему обману.