Некоторые маршруты Древнего Рима и через тысячи лет могут выполнять функции международной транспортной инфраструктуры

Би-би-си составила список сооружений, влияющих на вид современных городов и архитектуру. На первом месте в списке расположился древний Египет и пирамиды. Влияние египетских пирамид на современную архитектуру сложно переоценить. Вид сооружений, которые строились примерно в 2580-2560 годах до нашей эфиры, до сих пор используется архитекторами современных зданий.

Пирамиды теперь можно встретить не только в Египте. В США есть своя Великая американская пирамида, или Пирамид-арена — так называют здание в городе Мемфис, которое первоначально было спортивной ареной, а сейчас используется как торговый центр. Своя пирамида есть и в Лас-Вегасе — в такой форме построен «Луксор» — отель и казино. Другие знаменитые пирамиды — стеклянный вход в парижский Лувр и Музей Песка в Японии.

пирамида хеопса

На втором месте римские дороги. «Все дороги ведут в Рим» — на самом деле, конечно, не все, но в дорогах римляне определенно знали толк. До становления Римской империи простых способов передвижения между городами не было. Римляне же понимали, насколько важна эффективная транспортная система и создание торговых путей между населенными пунктами. В итоге они приступили к строительству наиболее удобных и прочных магистралей.

Для определения маршрутов римляне проводили полноценную «разведку» — они стремились избегать естественных препятствий и строить дороги как можно более прямыми. Дороги укреплялись фундаментом и прокладывались камнями, чтобы их не продавливал вес марширующих по ним войск или телег с поклажей.

Популярные статьи сейчас

"Ощадбанк" вынес важное решение по платежным картам, кого оно коснется: "Будут заблокированы после..."

Взвинченый Тарзан ошарашил признанием после измен Королевой, крик души: "Слишком велика цена..."

Как выглядят родители Тины Кароль, с которыми у нее непростые отношения: "Я дружу со всеми, но..."

Беда в семье Шоптенко из "Танців з зірками", муж обратился к украинцам: "Буду честен..."

Показать еще

Результат пошуку зображень за запитом

Несмотря на то, что эти методы использовались в IV веке до нашей эры, их применяют и сейчас. Некоторые маршруты, проложенные римлянами в Европе, Северной Африке и на Ближнем Востоке, до сих пор остаются частью международной транспортной инфраструктуры.

На третьем месте в списке находится канализация в Вавилоне. Первая канализация в Париже появилась в 1850 году — ее построили по проекту барона Османа и инженера Эжена Бельграна. Лондон ждал своей канализации до 1866 года и получил ее благодаря инженеру Джозефу Базальджетте.

Вавилоняне научились управляться со сточными водами примерно в 4000 году до нашей эры. Древний Вавилон считается первым городом, где жители научились формировать из глины трубы, по которым отходы удалялись от жилья. Самый ранний образец канализационной системы, которая состоит из труб, суставов и колен, был найден при раскопках храма Бель в Ниппуре.

Затем следует древнегреческий водопровод. Именно грекам обязан мир за изобретение водопровода. Впервые он появился на острове Крит во времена микенской цивилизации. Во дворце в Кноссе — древней критской столице — была построена сложная система подачи чистой воды и удаления сточных вод. Жители Крита научились прокладывать трубы под землей. На Крите же были разработаны системы отопления и одни из самых ранних смывных туалетов — все это происходило в 18 веке до нашей эры.

На пятом месте расположились языческие культы. В материале говорится, что Милтон-Кинс, возможно, не самый красивый город в Британии. Он был построен в 1960-х годах, чтобы решить жилищный кризис. На строительство города оказали сильное влияние языческие ритуалы и убеждения. Например, устройство бульвара Мидсаммер (Midsummer Boulevard), главной улицы города, связано с восходом солнца во время летнего солнцестояния — по такому же принципу возводился Стоунхендж.

Последней в списке идет архитектура Древнего Рима. «Рим не был построен за день», — говорится в известной пословице. Влияние архитектуры этой цивилизации растянулось на века и по-прежнему заметно по всему миру. Когда Наполеон строил свою собственную империю в 19 веке, по его заказу в Париже появилось сразу несколько сооружений, заимствованных у Рима — например, Триумфальная арка и комплекс Вандомской площади. Следы Рима заметны и в США — взглянув на Белый дом в Вашингтоне, вы увидите колонны и арки.

Пов’язане зображення

Как передавала Politeka, в 2019 году главный символ Франции — Эйфелева башня — будет отмечать свое 130-летие. Специально в рамках проекта реконструкции знаменитой башни, которая началась в 2017 году, главную достопримечательность Парижа намерены перекрасить. 

Пока что архитекторы все еще раздумывают над тем, в какой же цвет красить Эйфелеву башню. Так, Министерство культуры Франции рассматривает вариант сделать ее красной — такой башня была в первоначальном виде. Когда в 1889 году французский конструктор Гюстав Эйфель выбрал красный цвет, он был наиболее эффективным в борьбе с ржавчиной.

Напомним, Эйфелева башня погрузилась во тьму – фото.

Как сообщала Politeka, власти Парижа собираются усилить меры безопасности на Эйфелевой башне.

Также Politeka писала, что Тадж-Махал могут разрушить, власти поставили ультиматум.

Источник: УНИАН