Кожен водій зі стажем знає, що будь-який вид коробок, у тому числі й АКПП, перебирає величезне навантаження. У результаті – поломки не уникнути. Її причиною може бути як природне зношування, так і наслідок неправильної експлуатації власником.

І справді, несвоєчасне або неякісне технічне обслуговування, критичні навантаження, їзда на холодній олії, екстремальний стиль водіння з різкими і частими стартами і стопами - все це неминуче призводить до різноманітних поломок автоматичної коробки передач.

При цьому кожен автовласник, який хоч раз ремонтував коробку передач, знає, наскільки це може бути витратно. Отже, необхідно постійно стежити за станом АКПП і розуміти, коли коробка виходить з ладу, щоб при перших симптомах несправності відразу звернутися до фахівців.

Клацання, дзижчання або скиглі - перші ознаки проблем з автоматичною коробкою передач. Несправна механічна коробка передач також видаватиме гучні звуки, які виникають з нізвідки.

Інші симптоми несправності автоматичної коробки типові і однозначні:

  • відчутна вібрація по кузову під час чи початку руху;
  • пробуксування;
  • залипання або затримка перемикання передачі, повна відсутність однієї/декілька передач;
  • check на панелі приладів;
  • повний стоп авто.

Чи можна їздити на несправній АКПП

Фахівці рекомендують у таких ситуаціях, а особливо при появі шумів з коробки, користуватися послугами евакуатора. Максимум, що можна зробити – це повільно проїхати пару кілометрів до сервісу.

Як уникнути несправностей АКПП:

проведення діагностики не рідше 1 разу на рік або 1 раз на 6 місяців, якщо автомобіль старий, купувався уживаним або піддається високим навантаженням;

систематично проходити технічне обслуговування, згідно з рекомендаціями виробника;

дотримуватись рекомендованої частоти заміни масла з використанням тільки якісної (в ідеалі, оригінальної) рідини;

самостійно або силами фахівців контролювати стан олії, її кількість, колір;

при купівлі уживаного автомобіля пройти повну діагностику та повністю замінити олію незалежно від її стану;

контролювати температуру у коробці, контролювати стан радіатора. Якщо вона не справляється з температурою, замінити на покращену модель або поставити додатковий;

не їхати на холодному маслі. У холодну пору року прогрівати коробку щонайменше 5 хвилин;

не перевантажувати автомобіль, не експлуатувати його за призначенням (наприклад, сімейне авто використовувати у гонках, дрифтувати тощо);

виключати “тапку в підлогу” та різке гальмо;

обслуговуватись у спеціалістів, не намагатися самостійно проводити ремонт АКПП.

Читайте також:

Витрата палива вас здивує: секрети економії, про які знають не всі автомобілісти

Як підключити смартфон до машини, щоб слухати музику

Як знизити витрату палива автомобіля: секрети, про які знають не всі