Багато з нас нехтує забороною користуватися гаджетами за кермом, а дарма. За деякими даними розмова по телефону під час руху знижує реакцію водія до того ж рівня, що і при алкогольному сп’янінні

Міф 1: Розмова по «динаміку» безпечна

Різні дослідження показують, що аварії відбуваються не тільки через використання мобільного телефону за кермом без системи гучного зв’язку, але і в результаті розмови з цією системою. Ви відволікаєтеся на саму розмову, спілкування, сприйняття інформації. Це часто стає причиною ДТП.

Міф 2: Більшість людей можуть працювати в режимі багатозадачності

Тільки близько 2% населення планети дійсно може працювати в багатозадачному режимі. Решта – ні. Саме тому на дорогах і відбуваються аварії по всьому світу. Ведете авто – ведіть авто. І не відволікайтеся на сторонні речі.

Популярні новини зараз

"Відвіз сім'ю у Швецію": нове фото Олени Зеленської після зникнення все пояснює

Долар і євро летять на дно, НБУ різко розвернув курс валют: що відбувається в обмінниках

Долар відреагував на змову Зеленського з Порошенком: чого тепер чекати українцям

Дострокове скасування карантину в Україні: Кабмін назвав головну умову, «якщо це станеться...»

Показати ще

штрафы для водителей, пдд, автомобиль

Міф 3: Якщо читати тексти СМС-повідомлень або електронні листи під час руху, то це не відволікає.

Відправлення та прочитання СМС – завжди небезпечні. При читанні отриманих повідомлень водій не звертає увагу на дорогу, концертуючи свою увагу на тексті. Багато водіїв, намагаючись контролювати ситуацію, постійно переводять свою увагу з телефону на дорогу і навпаки, сподіваючись, таким чином, не потрапити в аварію. Але на ділі часто виходить так, що максимальний контроль відбувається тільки за панеллю приладів, тоді як дорожня ситуація залишається надовго без належного контролю, що і призводить до тяжких ДТП.

Міф 4: Користуватися навігаційними картами на телефоні під час водіння безпечно

Користуватися під час руху автомобіля навігаційними картами на смартфоні також небажано, як і відправка і читання СМС повідомлень за кермом. Особливо небезпечно намагатися налаштувати маршрут на екрані телефону під час руху авто. Найкраще знайдіть місце, де припаркуватися, і налаштуйте карту або знайти ваше місце розташування.

Міф 5: Не існує випадків, коли розмовляти по телефону за кермом безпечно

Насправді, існують моменти, коли користуватися телефоном безпечно. Наприклад, у величезній пробці на дорозі, коли автомобілі довго не рухаються (повільний рух в годину пік не береться до уваги).

І самий законний і безпечний спосіб розмовляти по телефону в автомобілі – це використання телефону на парковці, під час стоянки машини.

авто

Раніше повідомлялося, що як вибрати машину на «евробляхах»: Топ-5 бюджетних авто. Українці продовжують купувати автомобілі на іноземній реєстрації.

Поки що в Україні юридичні обґрунтування перебування авто на іноземній реєстрації зовсім туманні. Але наші співгромадяни не бояться зіграти в рулетку і роблять вибір у бік якісних європейських іномарок, йдучи від розвалюються «шедеврів радянського автопрому».

На вулицях країни безліч «евроблях» самих різних модифікацій, але не можна заперечувати, що основним контингентом покупців таких авто є люди з невеликим доходом. Також потрібно враховувати не тільки ціну, але і вартість обслуговування агрегату в нашій країні, не забуваючи про стан доріг, умов експлуатації, якості палива.

Не беручи до уваги більш дорогі марки, такі як BMW або Audi, де ремонт однієї запчастини може затягнути на річне обслуговування Ланоса, ми вибрали 5 відмінних робочих конячок, які можуть собі дозволити українці з бюджетом до 2000 доларів.

Нагадаємо, про розмитнення авто в Україні 2018: новий закон змінив ціни.

Як повідомляла Politeka, стало відомо, про сповідь перегонника евроблях: Такі авто можна безкарно кинути на дорозі після ДТП, кінці ведуть в воду.

Також Politeka писала, водіям повертають те, чого всі боялися: авто забиратимуть.