Начебто тиснеш на педаль, а вона стає ватяною і машина не думає сповільнюватися
Чому не можна «гладити» педаль?
Процес гальмування не завжди однаковий і залежить від ряду факторів: від температури колодок і диска, від їх структури, маси автомобіля, кліматичних умов і іншого. Але головний фактор – це початковий імпульс. Чим він сильніше, тим ефективніше машина скидає швидкість.
Під час гальмування найчастіше водії злегка притискають педаль, а потім, коли перешкода наближається непередбачувано швидко, тиснуть на неї сильніше і сильніше. Це найменш ефективний спосіб, при якому гальмівний шлях розтягується мало не вдвічі.
Протягом декількох років там конденсується і осідає вода, яка розчиняється в робочій рідині. При перегріві виділяються пари води, які збираються в бульбашки. А ті легко схлоплюються, що тягне за собою стрімке падіння навантаження від колодок на гальмівний диск.
В такий момент водієві здається, що педаль стала ватяною і провалюється вниз, в той час як машина раптом звільняється і біжить вперед. А це небезпечно, адже попереду може бути нездоланна перешкода.
Усик-Белью: прогнози букмекерів різко змінилисяБудь-який водій може бути оштрафований за управління автомобілем, мікроавтобусом або автобусом з дизельним двигуном стандарту Євро 0 і Євро 1. Очікується, що подібні правила для бензинових автомобілів вступлять в силу на початку наступного року.
Правопорушників штрафуватимуть кожен раз, коли вони потрапляють на заборонених дизельних авто в певну зону. Однак місцеве уряд вирішив надати новий пільговий період в три місяці після кожного порушення. Протягом одного року може бути стягнуто максимум чотири штрафу.
Автомобілі будуть контролюватися мережею з більш 180 камер зі сканерами, які встановлюються в регіоні. 90 таких камер вже працюють, і уряд очікує, що система буде повністю встановлена до кінця року.
Також раніше повідомлялося, що водіям повертають те, чого всі боялися: авто забиратимуть.
Страшний сон водіїв збувається – автомобіль забиратимуть
З 27 вересня в Києві муніципальні інспектори зможуть складати адміністративні протоколи, виписувати штрафи і евакуювати неправильно припарковані автомобілі.
«Уже в кінці вересня інспектори матимуть право складати протоколи порушень. Також їм буде дозволено евакуювати авто, припарковані в недозволеному місці: на перехрестях, велодоріжках, на місцях для інвалідів, в зонах руху громадського транспорту і пішохідного руху », – розповів начальник КП« Київтранспарксервіс »Олександр Німас.
Нагадаємо, бюджетні автомобілі в Україні 2018: топ-10 машин.
Як повідомляла Politeka, експерти розповіли, де найгірші дороги в Європі: побережіть автомобіль, не їздите туди.
Також Politeka писала, названі ТОП-5 найбільш надійних б / у автомобілів в співвідношенні «ціна-якість».
