Коли поліція має право зупинити авто: дев’ять причин

Іноді відбувається так, що поліцейський шукає причини вже під час зупинки транспортного засобу

Для того, щоб уникнути подібної ситуації, потрібно знати зміст статті 35 Закону “Про Національну поліцію” в якій чітко прописані правила зупинки автомобіля.

Чіткий перелік підстав для зупинки транспортного засобу:

1. Порушення правил дорожнього руху.

2. Нема номерного знака, або він закріплений в недозволеному місці. Це стосується і брудного номера, якщо важко визначити символи з відстані 20 метрів.

3. Якщо є ознаки несправності транспортного засобу.

4. Коли є підозра, що автомобіль або пасажири, мають відношення до ДТП або інших порушень закону.

5. Якщо автомобіль знаходиться в розшуку.

6. Якщо є необхідність опитати водія або пасажирів, які можуть бути свідками аварії.

7. Якщо вантаж на транспортному засобі неправильно закріплений.

8. Якщо на автомобілі встановлені світлові або звукові сигнали, які заборонені законом.

9. Також, поліцейські мають право зупинити авто і попросити водія про допомогу, або для дачі свідчень.

Всі інші причини зупинки транспортного засобу — незаконні.

Як передавала Politeka, автовиробники й надалі продовжують труїти людей, випускаючи автомобілі з дизельними двигуном. Керування автомобілем на дизельному двигуні призводить до збільшення викидів в 16 разів, а це в свою чергу є причиною близько 2 700 передчасних смертей на території ЄС, вважають дослідники.

Вчені з MIT провели дослідження, яке показало, що ряд сучасних автомобілів з дизельним мотором проходять перевірку на відповідність екологічним стандартам завдяки обману.

Тут варто нагадати про Volkswagen. У 2015 році німецький автогігант використовував в своїх автомобілях програмне забезпечення, яке занижувало показники шкідливих викидів.

За результатами дослідження MIT з’ясувалося, що нинішні моделі компаній Volkswagen, Renault, Peugeot-Citroën, FIAT, Ford, General Motors, BMW, Daimler, Toyota і Hyundai теж мають рішення, які занижують показники викидів від дизельних силових установок. Встановлено, що машини перерахованих виробників під час реальної експлуатації виділяють в 16 разів більше шкідливих вихлопів, ніж на тестах.

Як вже повідомлялося, Рада в першому читанні затвердила зміни до статей Кодексу України про адміністративні правопорушення, які торкнуться водіїв і пасажирів. Експерти не сумніваються, що народні депутати приймуть закон і в другому читанні.

Нові покарання, в першу чергу, світять тим водіям, які всіляко ігнорують ремені безпеки.

Нагадаємо, українцям дозволять їздити без прав, але за однієї умови.

Як повідомляла Politeka, стало відомо, скільки в Україні євроблях преміум-класу.

Також Politeka писала, що 27 вересня 2018 року набирає чинності оновлене законодавство про паркування.