Влада планує збільшити штрафи для водіїв

Штраф може вирости з 320 євро до 2 000. Водії, які провинилися, також можуть позбавити прав.

Так німецька намагаються боротися з «раббернекінгом» — явищем, коли водії зупиняються біля місця аварії, щоб подивитися, чи познімати на смартфон те, що трапилося.

Водіїв в Німеччині вчать звільняти смугу руху, щоб створити «rettungsgasse» — «рятувальну смугу» для машин швидкої допомоги. Статистика стверджує, що чотири з п’яти «швидких» спізнюються на виклик через водіїв інших автомобілів.

Популярні новини зараз

Бунт проти результатів ЗНО-2020, оголошено доленосний вердикт: до чого повинні бути готові українці

Перерахунок пенсій, в ПФУ роз'яснили, що треба терміново зробити, щоб не втратити гроші: "Доведеться звернутися до..."

Жителів області просять не їздити до Харкова, термінова заява: "Викликає тривогу..."

Нова біда трапилася з зіркою "Квартал 95", лікарі зробили все можливе: "Так прикро…"

Показати ще

«Раббернекінг» викликає різке засудження у пересічних німців. 2017 року через пожежу в автобусі на автомагістралі в Мюнхберзі загинули 18 осіб. Рятувальники заявили, що, частково, не встигли дістатися до місця події через водіїв, які знімали катастрофу на власні телефони.

Яма готовий заради Никитюк на все: Чоловік, який себе поважає просто зобов’язаний це зробити

Як передавала Politeka, автовиробники й надалі продовжують труїти людей, випускаючи автомобілі з дизельними двигуном. Керування автомобілем на дизельному двигуні призводить до збільшення викидів в 16 разів, а це в свою чергу є причиною близько 2 700 передчасних смертей на території ЄС, вважають дослідники.

Вчені з MIT провели дослідження, яке показало, що ряд сучасних автомобілів з дизельним мотором проходять перевірку на відповідність екологічним стандартам завдяки обману.

Тут варто нагадати про Volkswagen. У 2015 році німецький автогігант використовував в своїх автомобілях програмне забезпечення, яке занижувало показники шкідливих викидів.

дизель

За результатами дослідження MIT з’ясувалося, що нинішні моделі компаній Volkswagen, Renault, Peugeot-Citroën, FIAT, Ford, General Motors, BMW, Daimler, Toyota і Hyundai теж мають рішення, які занижують показники викидів від дизельних силових установок.

Встановлено, що машини перерахованих виробників під час реальної експлуатації виділяють в 16 разів більше шкідливих вихлопів, ніж на тестах.

Нагадаємо, українцям пояснили, як отримати компенсацію, якщо автомобіль “потонув” після зливи.

Як повідомляла Politeka, стало відомо, які євробляхи можна купити за ціною iPhone.

Також Politeka писала, що українцям безкоштовно роздають авто на єврономерах, але є одне «але».