Не тільки б/у авто, але і нові машини по-різному коштують в різних країнах, причому різниця для однієї і тієї ж моделі може бути дуже істотною

Експерти британської компанії Compare The Market вирішили визначити, в яких країнах найдешевші авто, а в яких – найдорожчі. Для прикладу взяли шість моделей різних класів.

Результати виявилися дуже цікавими, адже часом різниця може бути в два-три рази. Наприклад, мініатюрний Fiat 500 найдешевший в Індії (від 7049 фунтів стерлінгів або $9 тис.), а найдорожчий – в Китаї (21 537 фунтів, або $27 500).

авто

В Індії відчутно дешевше і Volkswagen Golf – від 7208 фунтів стерлінгів ($9200). А ось в Португалії він в три рази дорожче – від 24 254 фунтів ($31 тис.).

Volkswagen Passat найкраще купувати в Греції (16 830 Фунтів або $ 21 500), а ось в Бразилії його ціна невигідна-36 445 фунтів ($46 500). Кросовер Volkswagen Tiguan найдешевший в Росії (17 182 фунта або $ 22 тис.), а найдорожчий-в Португалії (32 633 фунта або $ 41 600).

Преміальні авто кшталт BMW 5 Series вигідно брати в Мексиці (33 221 фунт або $42 500), а ось в Бразилії п’ятірка БМВ вдвічі дорожче – від 68 626 фунтів ($87 600).

авто

Нарешті, спорткар Porsche 911 в Канаді коштує від 63 059 фунтів стерлінгів ($80 500), а в Індії майже втричі дорожче – 164 768 фунтів ($210 400).

Раніше в нашу країну багато іномарок потрапляло з Європи, через що у багатьох тепер виникла проблема з їх реєстрацією. На даний момент українська влада не може до цих пір вирішити проблему «євроблях».

Не виключено, що Infiniti з номерним знаком Кувейту в Україні – це тільки початок, а за нею піде масове ввезення автомобілів з екзотичних країн.

евробляхеры, авто на еврономерах, закон про евробляхи, протест

Наприклад, з арабських країн до нас можуть ввозити розкішні дорогі авто, через що з’явиться проблема «азіаблях».

Як повідомлялося, президента просять ветувати закони депутатів по «евробляхам».

Поліція почне штрафувати за вміст багажника: подробиці нового покарання для водіїв

На сайті президента зареєстрована петиція з проханням до президента не підписувати закони, в яких утискають власників авто на єврономерах. У петиції просять ветувати прийняті Верховною Радою закони №8487 та №8488, які стосуються митного очищення автомобілів іноземної реєстрації.

На думку автора петиції, ці закони не враховують реальну ступінь добробуту українців.

Нагадаємо, розмитнення євроблях: стало відомо, як Ахметов і Фірташ зароблять на українцях.

Як писала Politeka, власники євроблях почали здаватися: приїхали до митниці.

Politeka раніше повідомляла, водіїв попередили про хитру схему обману.