Техогляд автомобілів може повернутися
Про це розповів в ефірі українського телеканалу віце-президент ГС «Всеукраїнське партнерство заради безпеки дорожнього руху» Володимир Хомин.
«У планах держави до 2022 року – улагодити питання техогляду авто. Процедура має бути такою: буде проведений певний відбір на конкурсній основі серед приватних підприємств, компаній – на відповідність вимогам, що надають можливість проводити техогляд. І ця організація нестиме відповідальність, разом з водієм, щодо справності автомобіля», – пояснив Хомин.
Також експерт зазначив, що раніше відповідальність за техогляд авто була на державному експерті, а тепер вона буде покладена на приватну особу, яка зацікавлена в тому, щоб її ім’я було чисте і її робота виконувалася якісно. Адже регулятор може забрати в неї ліцензію на здійснення технічного огляду.
Путін пригрозив світу новими ракетами: «тільки дірки заклеїти потрібно»Про це йдеться в нових законопроектах 9382 і 9383, які з’явилися на сайті Верховної Ради.
Автори законопроектів пропонують звільнити від майбутніх санкцій тих власників «евроблях», які до 25 листопада 2018 передали в установленому порядку свої авто для потреб ЗСУ, Нацгвардії, МВС, СБУ чи іншим державним формуванням, які беруть безпосередню участь в АТО / ООС.
Крім того, держорганам пропонують дозволити розмитнювати такі «евробляхи» без будь-яких податків. Згадані норми стосуватимуться тільки легкових автомобілів (категорія УКТ ЗЕД 8703). Крім цього, пропонується все конфісковані авто (за статтями 470 і 480 Митного кодексу України) передавати ЗСУ і іншим підрозділам, які беруть безпосередню участь в ООС.
Нагадаємо, Польща пригрозила українцям через євробляхи.
Як повідомляла Politeka, розкрито правду про блокування кордону України.
Також Politeka писала, як заощадити сотні тисяч гривень на розмитненні.
