Укравтодор не допоміг: водії самі відремонтували “дорогу в пекло”, відео

Кропивницькі перевізники згуртувалися та власними силами полагодили трасу національного значення у Миколаївській області

Цей шлях водії називають “дорогою в пекло”, адже з нього просто зійшов асфальт, а в ямах буквально тонуть вантажівки.

Заміна колес – звичайна картина на трасі Кропивницький–Миколаїв. Проїхати 70  кілометрів суцільних ям від межі області до обласного центру без втрат вдається лише поодиноким щасливчикам. Розбитий шлях краде до трьох годин часу, купу нервів і грошей.

Ремонту шлях чекав багато років, але гроші на це не виділяли. Цьогоріч найгірші ділянки миколаївського автопекла наче обіцяли відремонтувати бюджетним коштом, але знову не склалося.

Коли ж ями стали геть непроїзними, терпець увірвався у кропивницьких перевізників.

Дорогу водії вирішили ремонтувати самостійно, через соцмережі домовились зібрати по тисячі гривень з машини – вже за кілька тижнів на рахунку мали 650 тисяч.

Перевізники купують суміш і везуть її на трасу, а миколаївські чиновники, які свого часу не заклали коштів на ремонт шляху, тепер таки розщедрюються – дають грейдер. Ділянки в межах Возсіятського і Водяного-Лориного вже вирівняли.

Місцеві мешканці не вірять свому щастю – через розбиту дорогу вони наче відрізані від цивілізації. Свого часу навіть виходили перекривати трасу, аби домогтися її ремонту, але можновладці їх так і не почули.

Тож люди дякують водіям, хоч і впевнені, що трасі потрібен капітальний ремонт, а це покриття врятує лише на деякий час.

Капітального ремонту від автодору перевізники вже не чекають, а на ремонт цієї дороги самі готові “скидатися” щомісяця – мовляв, це все одно дешевше, ніж щоразу міняти на вантажівках пошкоджену гуму. Лише одне колесо коштує 10 тисяч гривень.

Раніше ми писали, що в 2019 році Кличко має намір витратити 714 мільйонів гривень на реставрацію і будівництво міських доріг. Про це йдеться в прийнятому 13 грудня бюджеті Києва на 2019 рік.

Також, 550 мільйонів гривень платників податків планують витратити на модернізацію систем теплопостачання, а цілих 6 мільярдів гривень – на будівництво “Сирець-Печерської” лінії метро на Виноградар. Її будівництво мають завершити в 2023 році, хоча за початковим планом в 2019 році метро вже мало би бути.

Нагадаємо, легендарну територію в Києві забудують, Кличко не допоможе.

Як повідомляла Politeka, в Україні запровадили нові правила розмитнення евроблях.

Також Politeka пише, що спорткар за $ 200 тисяч знищили під час заворушень в Парижі, фото.