Гілку метро планують побудувати за новою технологією

Столична влада має намір використовувати технології вертикальних тунелів при будівництві метро на Виноградар, передають Українські Новини.

Як повідомляє агентство, на сьогодні техніко-економічне обґрунтування будівництва метро на масив Виноградар розроблено.

Який вигляд матимуть нові станції метро в Києві (фото)

Проект передано на експертизу, після його затвердження почнеться робота з будівництва підземки.

Як сказав голова комісії з питань транспорту, зв’язку та реклами Олексій Окопний, у частині відгалуження від станції “Мостиська” на Виноградар заплановані так звані вертикальні підземні тунелі.

«Тобто вони будуть розташовані один над одним, а не паралельно, як ми звикли. Таке технічне рішення пропонується тому, бо дорожній коридор на вулиці Межовій досить вузький і сповнений інженерними комунікаціями», – зазначив він.

Загалом ця частина зеленої гілки метро проектуватиметься, як лінія мілкого закладення.

Її глибша частина розпочнеться на Сирці завглибшки близько 40 метрів і поступово наближатиметься до поверхні поблизу станції “Мостиська”, яка запланована на перетині вулиць Межової, Білицької та Північно-Сирецької.

Наступну станцію, “Проспект Правди”, буде побудовано на перехресті проспекту і вул. Межової. Першу чергу із зазначених двох станцій можливо здати в експлуатацію наприкінці 2019 року.

Вилкове відгалуження на Виноградар також складатиметься із двох станцій та електродепо і є другою чергою будівництва цієї ділянки Сирецько-Печерської лінії. Третя і остання черга – будівництво станцій “Вітряні гори” і “Площа Т. Шевченка”.