Ветку метро планируют построить по новой технологии
Столичные власти намерены использовать технологию вертикальных туннелей при строительстве метро на Виноградарь, передают «Українські Новини».
Как сообщает агентство, на сегодняшний день технико-экономическое обоснование строительства метро на массив Виноградарь разработано.
Как будут выглядеть новые станции метро в Киеве (фото)Проект передан на экспертизу, после его утверждения начнется работа по строительству подземки.
Как сказал председатель комиссии по вопросам транспорта, связи и рекламы Алексей Окопный, в части ответвления от станции «Мостицкая» на Виноградарь запланированы так называемые вертикальные подземные туннели.
«То есть они будут расположены друг над другом, а не параллельно, как мы привыкли. Такое техническое решение предлагается потому, что дорожный коридор на улице Межевой достаточно узкий и насыщенный инженерными коммуникациями», — отметил он.
В целом эта часть зеленой ветки метро будет проектироваться, как линия мелкого заложения.
Ее глубокая часть начнется на Сырце на глубине около 40 метров и будет постепенно приближаться к поверхности в районе станции «Мостицкая», которая запланирована на пересечении улиц Межевой, Белицкой и Северо-Сырецкой.
Следующая станция, «Проспект Правды», будет построена на перекрестке проспекта и ул. Межевой. Первую очередь из указанных двух станций возможно сдать в эксплуатацию в конце 2019 года.
Вилочное ответвление на Виноградарь также будет состоять из двух станций и электродепо и является второй очередью строительства этого участка Сырецко-Печерской линии. Третья и последняя очередь — строительство станций «Ветряные горы» и «Площадь Т. Шевченко».
