Турнікети в столичному метрополітені говорять російською

Про курйозний інцидент повідомила в Twitter прес-служба київського метро, ​​передає Politeka .

«Рука Кремля на наших турнікетах. Фахівці вже працюють. І знайте, винні будуть зубрити Кобзаря і читати все Загребельного вголос », – йдеться в повідомленні служби.

Рука Кремля на наших турнікетах. Фахівці уже працюють. І знайте – винні зубритимуть Кобзаря і читатимуть усього Загребельного вголос! pic.twitter.com/U7byJy7kge

— Kyiv Metro Alerts (@kyivmetroalerts) 1 марта 2017 г.

Варто відзначити, що самих киян, судячи з коментарів під постом, хвилюють інші проблеми метрополітену. Наприклад, чому пішоходи повинні триматися лівої сторони або чому картку можна поповнити через інтернет.

.@kyivmetroalerts Поясніть, чому більшість станцій спроектовано так, аби люди ходили з лівого боку? Це спричиняє когнітивний дисонанс.

— людський пуголовок (@d_d8h) 1 марта 2017 г.

@d_d8h @kyivmetroalerts ОБЖ. Це ж очевидно, щоб йти назустріч транспортним засобам і бачити потенційну загрозу безпеці.

— Ukrainian Joker (@ukrjoker) 1 марта 2017 г.

@kyivmetroalerts оце так Зрада, сльози течуть

— Весняний циган (@XX0XOL) 1 марта 2017 г.

@kyivmetroalerts скажіть, а коли ми зможемо поповнювати картку метро через інтернет? Як ми поповнюємо свої телефони, наприклад. Це ж просто.

— Aleksenko Oleg (@Lekson1965) 1 марта 2017 г.

Як повідомляла Politeka , голова ГО «Муніципальна ліга Києва» Олександр Федоренко заявляв, що ремонт київської станції метро «Лівобережна» за майже 25 млн гривень є прикладом марнотратства державних коштів.

Київський дизайнер Костянтин Череповський створив незвичайну схему всього муніципального транспорту столиці. На карті є всі автобусні, тролейбусні і трамвайні маршрути, а також метро і міська електричка.