Турникеты в столичном метрополитене говорят по-русски
О курьезном инциденте сообщила в Twitter пресс-служба киевского метро, передает Politeka.
«Рука Кремля на наших турникетах. Специалисты уже работают. И знайте, виновные будут зубрить Кобзаря и читать всего Загребельного вслух», — говорится в сообщении службы.
Рука Кремля на наших турнікетах. Фахівці уже працюють. І знайте — винні зубритимуть Кобзаря і читатимуть усього Загребельного вголос! pic.twitter.com/U7byJy7kge
— Kyiv Metro Alerts (@kyivmetroalerts) 1 марта 2017 г.
Стоит отметить, что самих киевлян, судя по комментариям под постом, волнуют другие проблемы метрополитена. К примеру, почему пешеходы должны держаться левой стороны или почему карточку нельзя пополнить через интернет.
.@kyivmetroalerts Поясніть, чому більшість станцій спроектовано так, аби люди ходили з лівого боку? Це спричиняє когнітивний дисонанс.
— людський пуголовок (@d_d8h) 1 марта 2017 г.
@d_d8h @kyivmetroalerts ОБЖ. Це ж очевидно, щоб йти назустріч транспортним засобам і бачити потенційну загрозу безпеці.
— Ukrainian Joker (@ukrjoker) 1 марта 2017 г.
@kyivmetroalerts оце так Зрада, сльози течуть
— Весняний циган (@XX0XOL) 1 марта 2017 г.
@kyivmetroalerts скажіть, а коли ми зможемо поповнювати картку метро через інтернет? Як ми поповнюємо свої телефони, наприклад. Це ж просто.
— Aleksenko Oleg (@Lekson1965) 1 марта 2017 г.
Как сообщала Politeka, председатель ОО «Муниципальная лига Киева» Александр Федоренко заявлял, что ремонт киевской станции метро «Левобережная» за почти 25 млн гривен является примером расточительства государственных средств.
Киевский дизайнер Константин Череповский создал необычную схему всего муниципального транспорта столицы. На карте есть все автобусные, троллейбусные и трамвайные маршруты, а также метро и городская электричка.
