У південних регіонах Білорусі розвивається тіньовий бізнес з доставки білорусів на кордон, де на них оформляють тимчасове ввезення машин з Європи

Такі автомобілі приганяють з Литви, Польщі та інших країн, після чого на громадянина Білорусі оформляють тимчасове ввезення європейської машини.

Так, в соцмережі створені невеликі групи, які рясніють оголошеннями: “Здрастуйте, хочу запропонувати Вам заробити. Пропоную поїздку на український кордон, плачу $20, можна 4 людини – кожен $20. Допомогти розмитнити машини, які їдуть з Литви в Україну”.

Авто на “евробляхах”: фискалы посчитали количество незаконных авто

При цьому ті, хто їде за $20, виявляється, не знають, навіщо вони їдуть. Одні говорили про оформлення “страховки”, інші – про “транзитний в’їзд”, треті – про “довіреності”, четверті – “просто посидіти в машині”. При цьому самі “роботодавці” запевняють “працівників”, що їм за це ніколи ніяких штрафів не буде.

“Роботодавці” стверджують, що треба оформити якийсь “транзитний в’їзд” для того, щоб заощадити українцеві гроші на кордоні. Ніяких санкцій з боку України нібито не буде.

Журналісти знайшли декількох людей, які брали участь в “турі на кордон” за $20, і ще одну людину, який підвозив одного з учасників бізнесу, який і проговорився про цю схему.

Відповідно до історії, український покупець платить $240 за тимчасової ввезення на рік людині, який возиться з паперами на кордоні. Той платить посереднику з Білорусі $50-80 за людину, а посередник вже шукає місцевого і платить йому $20-25″.

За його словами, авто не розмитнюється, залишається на “номерах” ЄС. За кермо нікого не садять, назад відправляють пішки через кордон.

Відзначається, що учасники “схеми” знають, на що підписують своїх співвітчизників, але не говорять їм про це. Якщо машину не виганяють протягом року, то штраф становить від $700 до $1000.

Машину приганяють з тимчасовим ввезенням і записують її на нерезидента України – білоруса, який отримав $20.

За інформацією Митної служби України, нерезидент має право на тимчасове ввезення автомобіля на термін до одного року. Після цього він зобов’язаний його вивезти. Якщо цього не станеться, він буде притягнутий до відповідальності за статтею 481 Митного кодексу України. Якщо буде встановлено факт прострочення тимчасового ввезення менш ніж на три доби, штраф – 50 неоподаткованих мінімумів доходів (850 гривень, або $32). Прострочення від 3 до 10 діб – 300 неоподатковуваних мінімумів або $192. Якщо термін прострочено більш ніж на 10 діб, штраф складе 1000 неоподатковуваних мінімумів доходів або $640. Крім того, особа, яка тимчасово ввезла автомобіль, не має права передавати управління іншим людям. Якщо цей факт буде встановлено, то відповідальність настає за частиною 2 статті 469 Митного кодексу України. Це 500 неоподатковуваних мінімумів доходів – $320. При цьому білорус не зможе повернутися до своєї країни, поки не сплатить штраф.

Нагадаємо, як раніше писала Politeka, німецька прокуратура відкрила кримінальну справу про фальсифікацію реєстраційних документів авто, призначених для ввезення в Україну. Правоохоронці з Галле порушили кримінальну справу проти трьох посадовців, які відповідали за реєстрацію машин.

За матеріалами “Білоруський партизан“