“Укрзалізниця” цікавиться виключно екологічно чистими пристроями під ключ
Українські залізничники потребують туалетах – АТ “Укрзалізниця” оголосила тендер про покупку 35 екологічно чистих туалетів (ЕЧТ), і за всі пристрої разом з деталями і матеріалами для установки підлог компанія готова викласти 34,2 млн грн. Про це пише UBR з посиланням на ProZorro.
Примітно, що в середньому на один туалет планується витратити 977 тис. Грн.
Торги були розбиті на два лоти – на 30 і 5 ЕЧТ: по 29,38 млн грн і 4,9 млн грн відповідно.
Можлива поступка в ціні – не більше 171 тис. Грн, а самі туалети і їх комплектуючі повинні бути доставлені пізніше 31 грудня поточного року. Подати тендерні пропозиції потрібно встигнути на 10:00 13 травня поточного року, а сам електронний аукціон намічений на 18 червня.
В “Укрзалізниці” не пояснили модифікації необхідних ЕЧТ, тому пояснити таку високу ціну туалетів – майже по мільйону кожен – в даний час не представляється можливим. На сьогоднішній день ціна на прості стаціонарні біотуалети стартує від 1 тис. Грн, а елітних – від 2,5 тис. Грн. При цьому найдорожчі з них – касетні марки Avival, ціни яких варіюються в діапазоні близько 9 тис. Грн. Дорожчі туалети – тільки з кабінками.
Видання зазначає, що це вже не перший тендер української компанії щодо закупівлі наддорогих туалетів. У 2017 році компанія теж закуповувала ЕЧТ за мільйон кожен, проте керівництво тоді запевняв, що дані ціни не завищені і це нормальна ціна для туалетів і їх комплектуючих.
Раніше компанія оскандалилася новими правилами перевезення багажу в пасажирських вагонах. Тепер пасажирам дозволено перевозити з собою ручну поклажу вагою не більше 50 кг у всіх категоріях вагонів, причому якщо вага перевищує 36 кг, за вантаж потрібно буде заплатити за тарифом. Раніше правила допускали перевезення багажу вагою до 150 кг.
Зміни запроваджені наказом Міністерства інфраструктури України від 1 лютого з метою підвищення рівня обслуговування пасажирів, а також приведення правил перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізницею у відповідність до закону «Про основи соціальної захищеності осіб з інвалідністю в Україні».
Нагадаємо, що старі вагони Укрзалізниці зводять пасажирів з розуму: є два режими – «Жара і холоднеча».
Як писала Politeka, Укрзалізниця загриміла в скандал: «зливали пальне», оприлюднено відео.
Politeka також повідомляла, що Укрзалізниця витратить мільйони на нове «покращення»: «Катівні замість вагонів».
