31 липня – останній день, коли старі жетони на поїздки в метро можна обміняти на нові без доплати

Заповзятливі жителі столиці скористалися цим – заздалегідь закуповували у великих кількостях жетони за старою ціною. Однак один з них відзначився особливо.

Прес-секретар Київського метрополітену Наталія Макогон повідомила: “Один запасливий чоловік приніс на обмін 2300 жетонів. Якщо їздити двічі в день, то це майже на 3,5 року”.

метро, Киевский метрополитен, метрополитен

Також працівникам запам’яталися двоє пасажирів, які принесли 500 і 240 “дешевих” жетонів.

Популярні новини зараз

Екс-хатня робітниця Пугачової розповіла невідомі подробиці про її дітей і шлюб з Галкіним: "Страшно спілкуватися"

Лідер "Ляпис Трубецкой" побив глядача на концерті в Полтаві, скандальні кадри: "Як ти сюди потрапив?"

Україна покарала 14 російських акторів, названо прізвища: "Всі вони взяли участь в..."

З'явилися нові дані про стан Кравчука і його слова перед операцією: "Чи зможемо ми його побачити..."

"Холостяк" Добринін влаштував сімейні "розборки" з Квітковою прямо на вулиці: "Це зробив ти!"

Показати ще
Головне за ніч: страшна НП з літаком під Одесою і фотодокази в справі лобіста Януковича

Макогон нагадала, що обміняти один жетон можна в касі, більше одного – в сервісних центрах на станціях “Дорогожичі”, “Дарниця”, “Майдан Незалежності” і “Політехнічний інститут” (до 19:00). а з наступного місяця обмін буде здійснюватися тільки в сервісних центрах, з доплатою або пропорційно.

Відзначимо, що з 14 липня, в Києві практично вдвічі подорожчав проїзд в громадському транспорті. Нові тарифи передбачені розпорядженням КМДА від 5 липня 2018 року. Тепер дорожче за проїзд необхідно заплатити в метрополітені, тролейбусах, трамваях, комунальних автобусах, фунікулері та міських електричках.

Одна поїздка відтепер коштує 8 гривень. Заощадити вдасться тим, хто користується громадським транспортом регулярно.

метро, жетон

Водночас, за словами лідера партії «Громадський рух« Рідна країна »Микола Томенко, ніхто раніше в Києві не дозволяв собі підвищувати тарифи в два рази, причому другий раз за рік.

“Питання потрібно виносити на більш високі рівні – наприклад, до Верховної Ради. Потрібно провести громадські слухання, надати чітке обгрунтування тарифів. А не обмежуватися загальними фразами з приводу зростання долара, цін і т. Д. Щоб кияни розуміли, на якій підставі відбувається подорожчання “, – впевнений Томенко.

Нагадаємо, в київському метрополітені 13 липня на багатьох станціях вишикувалися величезні черги до кас і автоматів поповнення безконтактних карт. Черги з’явилися в зв’язку з подорожчанням проїзду, яке почнеться з 14 липня.

Як повідомляла Politeka, як поставити маршрутника на місце: знання цих правил може врятувати життя.

Також Politeka писала, що суд може скасувати підвищення вартості проїзду в Києві.