В країні гряде поштова реформа
Новий законопроект на цю тему, який уже пройшов громадське обговорення в Мінінфраструктури, запроваджує обов’язковий внесок 0,2% від доходів поштових служб на фінансування діяльності національного регулятора, що в підсумку може погіршити ринкові умови та підвищити тарифи, пише UBR.
Керівник комунікаційної платформи E-commerce Expert Ірина Холод вважає, що такий “податок”, якщо його запровадять, у підсумку може лягти на гаманець кінцевого споживача.
«І це будуть не 0,2%, а значно більше, адже компанії врахують й інші ризики, якими рясніє законопроект», – повідомила Холод.
Ризики, як уточнили в компаніях, пов’язані з бажанням Мінінфраструктури взяти під контроль ринок, який протягом останніх років активно зростає.
Від 2010 року в поштовій галузі в рамках дерегулювання скасовано ліцензування. І новим законопроектом через шість років Міністерство інфраструктури має намір повернути цю практику.
«Одна з норм свідчить, що якщо поштовий оператор працює без реєстрації, то весь прибуток мають вилучати на користь держави. Але реєстратор сам прописує правила, за якими вирішує – кому давати ліцензію, у кого відкликати тощо. Жодного нового оператора не з’явиться, а у тих, що вже є, виникнуть проблеми, вони почнуть згортати свою діяльність», – озвучив похмурий прогноз Андрій Івасів, заступник голови правління «Делівері».
Як наслідок, ринку загрожує зменшення кількості гравців на ринку, а пересічним українцям – збільшення тарифів на послуги, вважають експерти.
