На кордоні України з Польщею утворився справжній колапс євроблях
Про величезній затори з машин на єврономерах розповів в своєму відеоблозі журналіст Євген Плінський.
«За 10 днів до кінця “пільгового” розмитнення на кордоні утворилися космічні черги», – зазначає він.
Журналіст зазначив, що в таких умовах митники почали збирати з водіїв «мзду» за прийняття документів. Для того, щоб раніше пройти пільгове розмитнення, людям доводиться платити митникам від 500 гривень.
Плінський пов’язує таку ситуацію на кордоні з закінченням терміну дії пільгових умов проходження розмитнення для автомобілів на єврономерах. Ці особливі умови діють до 22 лютого.
До цього ми писали про те, що залишилося два тижні до завершення пільгового періоду (22 лютого) для розмитнення автомобілів на єврономерах. Все більше українців намагаються встигнути отримати українські номери і не переплатити зайвого, а хтось досі вагається, чи варта гра свічок.
Як проходить процедура розмитнення, скільки реально потрібно за все заплатити і як не потрапити на гачок шахраїв, розповімо на власному прикладі.
Для того, щоб все пройшло швидше, варто звернутися за допомогою до брокерів, які беруть за послуги в середньому 250 доларів.
Щодо того, чи вигідно купувати авто в Європі, а потім розмитнювати за новими правилами, ні для кого не секрет, що в кінцевому підсумку, ви мало що заощадите. Вигідно тільки тоді, коли автомобіль відносно новий (5-7) років.
У нашому випадку це був Volkswagen Golf IV якому більше 15 років, з двигуном 1.9 л і на дизелі. Придбали авто за 1800 доларів. У купчі брокер вказав суму 1150 євро, що зменшило суму ПДВ (20% від вартості авто) і мита (10%).
Після подачі всіх документів, в тому числі довідки про зняття з реєстрації в Литві (за це заплатили 400 доларів, проте деякі брокери беруть від 200 дол), вам повідомлять повну суму розмитнення.
Нагадаємо, що мільйони євроблях, які «атакували» Україну, масово везуть з Польщі.
Як повідомляла Politeka, українцям можуть заборонити покупку євроблях: готує жорсткі заходи.
Також Politeka писала про те, що будуть робити з власниками євроблях.
