Відповідно до правок в законопроекті №8487 новий податок торкнеться багатьох
На даний момент українці платять податок з “елітних” авто, вартістю більше 1 млн 396 тис грн. Розмір податку – 25 тисяч гривень.
Парламентарії хочуть, щоб податок платили всі. Буквально всі, у кого є транспорт: будь то автобус, легковик або мотоцикл. І не важливо, скільки коштує транспортний засіб. Головне одне, його вік – обкладатися буде машина старше п’яти років від року її виробництва. Платіжки фіскальщики надсилатимуть за місцем реєстрації власника авто.
Яким буде податок?
25 тис. гривень і нікуди не подінешся.
Податок на все авто старше п’яти років будуть вважати за спеціальною формулою: Ставка = Ставка базова х К двигуна х К віку х К екологічний.
Розберемо формулу. Якщо автомобіль на бензині, то ставка базова – 200. Якщо на дизелі – 300. Коефіцієнт двигуна – це об’єм двигуна, розділений на 1000 куб см. Коефіцієнт віку – вік автомобіля мінус п’ять. Екологічний коефіцієнтзалежить від відповідності автомобіля екологічним стандартам: Євро-2 і нижче – 4; Євро-3 – 3; Євро-4 – 2; Євро-5 – 1,5; Євро-6 і вище – 1.
Скільки треба буде заплатити?
Наприклад, є автомобіль на бензині з двигуном 2200 см³ і йому пішов шостий рік від дати виробництва. Перші п’ять років власник цього авто може нічого не платити, а як тільки настане шостий – йому прийде платіжка від фіскальної служби на суму 660 гривень.
Новий двійник Путіна ошелешив «волохатим» зовнішнім виглядом: «Ось це мауглі»І щороку цифра буде більше. Так, на сьомий рік – це буде вже 1320 грн. А машина на дизелі з ще більшим обсягом двигуна стане зовсім невигідною.
Наприклад, десятирічне авто з об’ємом двигуна 3000 см³ обійдеться власнику в 9000 гривень щорічно. З двигуном на 1000 см³ – 3000. З огляду на, що середній вік автомобілів в Україні 20 років, цифри в платіжках будуть набагато серйозніше. За старий автомобіль на бензині, якому 19 років з двигуном 1300 см ³, доведеться щороку платити 10 920 гривень.
Коли транспортний податок вступить в силу?
Депутати вже проголосували за законопроект №8487 у першому читанні. Зараз в нього вносять пропозиції, щоб підготувати до другого читання.
Раніше повідомлялося, про розмитнення в Україні авто з Німеччини: вартість і оформлення. Розмитнення Україні авто з Німеччини стає все більш популярною. Адже навіть підтримані автомобілі мають відмінний технічний стан.
Купуючи б / у автомобіль в Німеччині, покупець переважно орієнтується на те, що ціна такого авто на порядок нижче, ніж в Україні, а технічний стан – вище. Адже машина їздила по якісним європейським дорогам і вчасно проходила все техобслуговування. У зв’язку з цим розмитнення в Україні авто з Німеччини досить часте явище як підтриманих автомобілів, так і зовсім нових.
Якщо вас лякають, що розмитнення в Україні авто з Німеччини коштуватиме нечувані суми і ви в підсумку переплатите, не варто заздалегідь відмітати цей варіант. Необхідно все ретельно розрахувати і дізнатися процедуру оформлення, щоб розмитнення в Україні авто з Німеччини не мала підводних каменів.
Нагадаємо, про розмитнення евроблях: які авто стане ввозити дешевше, порівняльна таблиця.
Як повідомляла Politeka, перекривають дихання: в Україні зросте вартість розмитнення автомобілів.
Також Politeka писала, як розмитнити авто на Єврономер: нові правила і повна інструкція для водіїв.
