Чи може Україна збагатитися на своїй ГТС? У своєму блозі економіст Юрій Атаманюк заявив, що держава отримувала б 70 мільярдів доларів щороку, якби створила консорціум і повністю завантажила свою ГТС.
За словами Атаманюка, про газотранспортний консорціум за участі головного споживача та розподільника в Європі Німеччини і головного постачальника Росії говориться відтоді, відколи Україна проголосила свою незалежність. «Розповідали, що труба це національне надбання, а національним надбанням ми не торгуємо», - підкреслює він.
Тим не менш, експерт має інше пояснення: такий консорціум не вигідний українській владі, адже був би зовнішній контроль. «Якщо німці б були в цьому консорціумі, то вони не дали б гроші, які приходили за транзит, красти», - пояснює економіст.
Тим не менш, каже він, раніше Україна проводила транзит 140 мільярдів кубів газу, труба оцінювалася у 100 мільярдів доларів, а Північного і Турецького потоку не було. «Якби ми віддали участь росіянам і німцям, можна було б ставити питання, щоб вони купили свою участь за 30 млрд доларів кожен, а після цього ділилися б прибутком», - міркує експерт.
Отже, Атаманюк підсумовує, що Україна цілком би могла заробляти 70 мільярдів доларів щороку, якби повністю завантажила свою ГТС. Натомість, зазначає він, держава проганяє лише 40 мільярдів кубів газу за пропускної здатності газопроводу у понад 200 мільярдів.
Як повідомляла Politeka, Атаманюк розповів, хто сьогодні претендує на крісло прем’єр-міністра.
Також Politeka писала про те, що Атаманюк розповів, чому в Україну не заходять інвестиції.
