Раньше евробляхи регистрировали на фирмы за границей, откуда было завезено авто, а сейчас их берут просто по доверенности
После этого машину завозят в Украину, пересылают номер обратно владельцу, который снимает авто с учета в «родной» стране. А настоящий номерной знак заменяют самопальным. Если нарушить договоренность и не переслать обратно номер — машину могут подать в розыск.
Такая схема помогает сэкономить на услугах фирм, на которые обычно регистрируют евробляхи. А прохождением ТО и продлением европейской страховки водители и вовсе не заморачиваются.
При этом на дорогах встречается как откровенная халтура, так и вполне сносные подделки, которые не отличить от настоящих номеров. Вот только ни в одной базе данных авто не числятся.
Доходит даже до того, что делают дипломатические номерные знаки или косят под международные организации, чтобы минимизировать риски остановки патрульной полицией. Вот только порой такие автомобили на поддельных номерах — краденые. Хотя это не останавливает любителей халявы — их все равно покупают.
К слову, про растаможку евроблях: какие авто станет ввозить дешевле, сравнительная таблица.
На рассмотрении в Верховной Раде находятся два законопроекта, которые касаются проблемы ввоза автомобилей с иностранной регистрацией в Украину
Главная депутатская инициатива заключается в том, чтобы установить жесткие правила ввоза евроблях, тем самым перекрыв популярные схемам транзитного и временного ввоза.
Здесь все – и огромные штрафы за евробляхи, и обязательная регистрация таких автомобилей. Также полицию наделят правом останавливать еврономера для проверки соблюдения таможенных правил, а таможенники смогут штрафовать владельцев таких авто заочно.
Другой момент – это то, что депутатская инициатива несколько упрощает и удешевляет порядок легальной растаможки автомобилей.
Ранее сообщалось, про массовый угон «евроблях»: что важно знать украинскому «владельцу». В Украине все чаще стали угонять автомобили на европейских номерах.
Стало известно, что образовались даже специальные группы угонщиков, ориентированные именно на угон таких автомобилей.
Кто такой «потерпевший» в украинском уголовно-процессуальном кодексе прописано четко и ясно – только лицо, являющееся настоящим владельцем. Активизация угонщиков машин на еврономерах явилась следствием еще и того, что таким людям практически ничего не угрожает. Дело в том, что угонщик, который угоняет машину на украинской регистрации, рискует не успеть продать краденный автомобиль, т.к. владелец достаточно оперативно подаст заявление в полицию, которая, в свою очередь, объявит план перехвата, что сулит крупными проблемами для автоугонщика.
Напомним, что крах отменяется: судьбу евроблях объяснили на трех простых примерах.
Как сообщала Politeka, стало известно, про отставку Гройсмана и новых тарифах на растаможку «евроблях»: как может измениться жизнь украинцев осенью.
Также Politeka писала, украинцам могут запретить покупку евроблях: готовят жесткие меры.
