Многие водители допускают ошибки при замене масла

№ 1. Пробег. Многие производители рекомендуют проводить замену масла после 15-20 тыс. км. пробега. Но, эта рекомендация относится к авто, которые эксплуатируются в ненагруженных европейских условиях на качественном топливе. А в наших условиях, эксперты советуют менять моторное масло каждые 8-10 тыс. км.

№ 2. Срок эксплуатации. Некоторые водители считают, если машина редко эксплуатируется, то масло менять в ней не нужно. Это мнение ошибочно. Замена моторного масла должна производится не реже одного раза в год.

№ 3. Метод замены масла. Масло в двигателе нужно менять методом слива. Многие водители допускают ошибку, когда проводят данную процедуру методом высасывания масла через щуп. Таким образом можно оставить какое-то количество старого масла, и осадок на дне поддона.

К слову, украинцам пошли на уступки при растаможке авто: как воспользоваться упрощенной схемой. Автомобили, которые ввозятся в режиме транзит или временный ввоз, теперь нужно “подкреплять” залогом.

Это гарантия того, что авто покинет территорию Украины в установленный срок (при выезде залог возвращается). Однако определенную группу лиц избавили от этой процедуры. Речь идет о так называемых заробитчанах – украинцах, которые на время покидают страну с целью заработка за границей.

В ГФС сообщают, что вместо уплаты залога заробитчане должны освобождаются от уплаты залога при ввозе автомобиля в Украину – вместо этого им необходимо предоставить письменное обязательство вывезти ТС в установленный срок.

Ранее сообщалось, что для украинских водителей ввели новые штрафы: Оспаривайте в суде. Недавно одного из киевских водителей патруль оштрафовал за красные поворотники.

новые штрафы, патрульная полиция

«Неожиданно утром меня выдернул из потока патруль. Причина остановки: сигнал поворота красного цвета, что противоречит ДСТУ 3649 от 2010 и нарушает п. 9 ПДД (использование приборов освещения и предупреждения, которые переоборудованы с нарушением требований и стандартов)» — рассказывает водитель Tesla Model S.

Наполнение бюджета под видом обеспечения безопасности дорожного движения все сильнее укрепляется в методах работы украинской полиции. Подтверждает это не только использование приборов TruCam, но штрафы за нарушения, на которые раньше полиция закрывала глаза.

Напомним, что растаможка евроблях подорожает в разы: поляки нашли, как нажиться на украинцах.

Также Politeka писала, что на каждую машину установят алкозамок.