Поліцейські з радаром TruCam, вже третій день штрафують водіїв, які перевищили швидкість
Патрулі з радарами розміщені в тих місцях, де за статистикою відбувається найбільше ДТП.
За мінімальними підрахунками, перший день “полювання” сумарно обійшовся лихачам в 59 тис. грн.
Нагадаємо, за перевищення більше 20 км / год загрожує штраф на суму 255 грн, за перевищення більше 50 км / год – 510 грн. Як розповіли патрульні, в перший день штрафування лихачів в деяких областях кількість виписаних протоколів досягало 30-32.
“Деякі водії натякали на хабар, навіть не вслухаючись у те, що ми перший тиждень працювали в режимі усного попередження! Лише після того, як розуміли, що штрафу не буде, поспішали забрати свої слова назад”.
Копи розповіли, що днями один з лихачів побачивши радара зупинився за сотню метрів від поліцейських і перестрибнув на пасажирське сидіння. Коли до нього підійшли патрульні, почав доводити, що не він був за кермом. З’ясувалося, що чоловік був нетверезий і його оштрафували.
Останні хвилини життя Поплавської потрапили на відео: Радіє, не знаючи, що чекає попередуВтім, деякі з водіїв вже розповіли в соцмережах, що не полінувалися і розшукали в інтернеті офіційну інструкцію по експлуатації американського радара, після чого прийшли до висновку – в його роботі можливі похибки.
“У Києві все просто – радари тільки в двох місцях, тому там я їду акуратніше і в середньому ряду – менше шансів потрапити”, – пише московський водій Сергій Олефіренко.
А Юрій Степанишин зізнається: мало не попався вчора – пізно помітив патрульних, але встиг знизити швидкість і “сховатися” за іншою машиною. Через годину зауважив, що їду повільніше, ніж зазвичай, – дисциплінує “. В цілому більшість водіїв повернення радарів на дороги схвалює.
“Тепер, коли я знаю, що за “перебір” можуть оштрафувати – поспішаю повільно“, – говорить Андрій Іклань.
Після того, як стало відомо про відповідні поправки в законопроект №8487, в соціальних мережах піднялася буря обурення.
«Спочатку дайте нормальну зарплату щоб людина могла через 5 років купити нове авто а старе в утиль як за кордоном. Якщо ми хочемо жити як в Європі так і платите як в Європі »,« Вони там еб ….. сь чи що???? »,« Пі * арам захотілося щоб їм на дорогах перед очима не мерехтіли … тобто природний відбір-дороги для “обраних”? Авторам закону бажаю “ні цвяха, ні жезла” але тільки по шляху на кладовище! »,« Жигуль варто 500уе, а платити за нього 400 в рік))) долбойоб ви що там курите? », – пишуть українці.
Раніше ми повідомляли, що українським водіям тепер доведеться бути уважнішими і на дорозі, і при парковці.
Тепер штраф за порушення буде призначатися на підставі фото- і відеофіксації. Вина автовласника визнається автоматично. А якщо за кермом був не власник, то йому доведеться в суді доводити свою невинність.
Розміри штрафів виростуть у кілька разів. Мінімальний штраф для тих, хто не заплатив за паркування, виросте з 50 до 100 грн, а максимальний штраф складе 200 грн – в залежності від зони паркування.
Прямо на місці заплатити за адміністративне порушення не вийде. Муніципальні інспектори не мають права брати готівку. Крім того, вводиться система заочного штрафування – на підставі фото- і відеофіксації. Сповіщення будуть приходити у вигляді СМС-повідомлень або квитанцій на лобовому склі.
Нагадаємо, була розкрита нахабна схема ввезення «євроблях» в Україну.
Як повідомляла Politeka, в Україні почали діяти нові-старі штрафи: за що покарають і скільки доведеться заплатити.
Також Politeka писала, що стала відома кількість машин в Україні на європейських номерах: шокуючі дані.
