Кросовери часто вибирають водії-початківці 

Назва «кросовер» трактується як авто, в якому перетинаються (cross) два різних типи машин, а саме, позашляховика і хетчбека (універсалу). У рідкісних випадках зустрічаються навіть кабріолети і седани підвищеної прохідності.

Якщо ж сказати простіше, то кросовер – це максимально спрощений позашляховик, часто позбавлений навіть повного приводу, основне завдання якого долати міські бордюри, замість серйозного бездоріжжя, не дарма ж в народі такі авто прозвали «паркетниками».

салон, автосалон

Переваги кросовера

Основний плюс будь-якої моделі підвищеної прохідності – безумовно збільшений дорожній просвіт. Якщо у стандартних седанів або хетчбеків кліренс звичайно дорівнює 140-150 мм, то у кросоверів в середньому становить 180-200 мм.

Популярні новини зараз

Зухвала Полякова спотворила себе до невпізнання новими губами: «величезні вареники»

Колишня Балана вразила відвертим посланням в образі Кароль: «йому необхідно...»

Скандальна зірка Євробачення в шкіряних трусиках і прозорій сітці запалила не по-дитячому: "Кайф"

Термінова заява про коронавірус, обвал економіки, новий курс валют – головне за ніч

Показати ще

Для початківця водія додатковий запас простору над дорогою дозволяє легше знаходити місце для парковки, піднімаючись на високі бордюри тротуарів, звичайно, дотримуючись ПДР і залишаючи досить місця пішоходам.

Долар злетить вгору на наступному тижні, страшні прогнози збуваються: що далі

Недоліки кросоверів

Більшість сильних якостей моделей підвищеної прохідності мають і зворотний бік медалі.

Збільшені розміри (а значить і вага) кросоверів, а також погіршена аеродинаміка і необхідність крутити додаткову пару коліс обертається підвищеною витратою палива.

Початківцям водіям потрібно буде добре відчувати габарити свого «паркетника», щоб не нервувати на тісних парковках і в щільному міському трафіку.

авто

До слова, про податок на автомобілі: як і скільки доведеться платити українцям за новим законом. Відповідно до правок в законопроекті №8487 новий податок торкнеться багатьох.

На даний момент українці платять податок з “елітних” авто, вартістю більше 1 млн 396 тис грн. Розмір податку – 25 тисяч гривень.

Парламентарії хочуть, щоб податок платили всі. Буквально всі, у кого є транспорт: будь то автобус, легковик або мотоцикл. І не важливо, скільки коштує транспортний засіб. Головне одне, його вік – обкладатися буде машина старше п’яти років від року її виробництва. Платіжки фіскальщики надсилатимуть за місцем реєстрації власника авто.

Нагадаємо, про розмитнення євроблях: які авто стане ввозити дешевше, порівняльна таблиця.

Як повідомляла Politeka, перекривають дихання: в Україні зросте вартість розмитнення автомобілів.

Також Politeka писала, як розмитнити авто на єврономерах: нові правила і повна інструкція для водіїв.